随着现代工业生产和科学研究对数据采集系统的要求日益提高，采集精度、抗干扰能力和操作安装的简易与否成为人们采集数据时关注的主要问题，这使得高精度的数据采集技术成为关键。

引言 线路道岔电子检测尺是列车运行安全的重要保障,其主要用途是测量轨道的轨距、水平度,目的是为了预防因外界环境温度的影响而使钢轨状态变形。此外,它也可消除人工机械式测量带来的误差大、工作效率低等不良因素,从而进一步提高铁路安全保障措施。

引言 地震检波器是石油、煤炭、金属等矿产及工程地震勘探等数据采集中重要的传感器,它的性能将直接影响到地震资料及技术成果的准确性,目前我国的测试系统技术水平相对落后,检波器体积较大、不便携带,CPU功能有限、功耗较大。

石英晶体振荡频率对晶体表面质量负载（质量效应）和反应体系物理性状如密度、粘度、电导率等（非质量效应）的改变高度敏感，具有亚ng级的质量检测能力，其灵敏度可达1ng／Hz。

引言 ARINC429总线由美国航天无线电设备公司所资助，是广泛应用于当前航空电子设备中的一种数据总线传输标准。与传统的航空电子设备间的模拟传输相比，ARINC429总线具有抗干扰能力强、传输精度高、传输线路少以及成本低等优点。ARINC数据总线协议规定一个数据由32位组成，采用双极性归零码，以12．5Kb／s或100Kb／s码速率传输。本设计利用USB即插即用、FPGA可灵活配置等特点，设计了基于USB总线的ARINC429总线接口模块。

Controller Area Network（控制器局域网，缩写为CAN），是为解决汽车电子控制单元间的信息通信而由德国Bosch公司提出的一种总线标准，以其卓越的性能、极高的可靠性和低廉的价格，现在已经在汽车领域获得广泛应用。为了保证汽车CAN总线节点安全、稳定运转，同时为了提高大批量生产的效率，必须在生产过程中对CAN节点产品进行测试，

中国868MHz频段微功率无线电应用射频设备的要求 2008年中国政府为微功率（短距离）无线电应用增加了868MHz-868．6MHz的工作频率。其对无线电设备的射频要求如下：

近年来，人们一直都在关注和研究对山区公路上汽车的行驶安全性。预警系统作为一种新的主动安全系统将进一步增加汽车的安全性，减少事故的发生率，不断满足日益增长的市场。据Daimler Benz的调查显示，提前0．5秒发出警报能防止60％的追尾事故，提前1．5秒能防止90％。因此，汽车山区道路行驶安全预警系统可以帮助驾驶员在山区路段行驶时，正确合理操纵汽车，减少交通事故发生概率，对保障山区道路安全行驶有其重要的意义。

引言 随着汽车智能化程度的提高和迅速升级换代的需要，汽车电子网络正在由集中式控制向分布式控制发展。LIN总线作为CAN总线的有效补充，以低速率和低成本的实现有效解决了分布式控制带来的成本增加问题。在笔者研制的车身分布式控制系统中，采用CAN总线和LIN总线连接各个控制单元，完成单元之间的数据交换，系统结构如图1所示。

引言 AD1836是ADI公司新推出的一款高性能的单片声码器，适用于数字音频系统。它采用5V供电，数字接口输入输出电平为LVTTL电平，可以直接和一般的FPGA连接。AD1836集成了3路立体的D／A和两路立体的A／D，参考电压为2．25V，为了降低信号的干扰，模拟信号的输入输出均采用差分的形式，输入输出模拟信号的最大峰峰值为5．6V。系统时钟为12．288MHz，数据采样率最高为96kHz，