液压机械无级变速器是一种新型复合无级传动装置,兼具液压传动无级调速和机械传动高效变速的特点,成为大功率拖拉机传动系统的主要发展方向。通过对液压机械无级变速及变速器控制策略进行分析,旨在为中国液压机械作出一些贡献。

分析了工程机械液压节能技术的现状,研究了工程机械液压系统节能的发展趋势。

文章从工程实际出发,结合生产现场调试经验,应用流体力学相关理论,对在液压系统中广泛使用的液压滑阀的阀芯卡阻现象进行了理论分析。

阐述了液压泵站的组成及PLL控制系统的设计,节能智能液压站功能完善效果明显。

一次风机液压润滑油站在运行过程中出现压力偏低情况,调研了电厂工作中具体数据,就相关影响主要因素做出分析,并提出相应的解决措施。

液压支架对电液控制系统自动化程序的单一性,导致其程序不能满足跟机自动化的需求,因此设立了一种液压支架跟机自动化系统。针对当前工作中的来回变动的环境、不断升级的设备以及不断创新的工艺等动态特性的情况,从多维度的因素下设计出跟机自动化智能化的控制系统。该系统以采煤机的牵引与方向为基本判断标准,预先设定液压支架的动作来对液压支架进行操控,使液压支架与采煤机及时推进工作的进展。

阐述了液压变桨系统的结构和原理,研究了液压变桨系统主要故障诊断方法,分析了液压变桨系统发生故障的处理措施,对液压变桨系统的维护有一定的参考价值。

煤矿机械设备的液压系统是故障的高发部分,常见的故障有液体泄漏、压力不足等。设备管理人员应当严格执行相关的制度,定期做好日常维护和保养,让煤矿机械设备始终以良好工况运行,为煤矿企业创造更多经济效益。

在抽油机使用过程中,当出现抽油杆杆体因受到严重腐蚀需要报废处理时,虽然耐磨接箍腐蚀、磨损较轻,但由于耐磨接箍与抽油杆联结紧密,难以拆卸,只能同步报废处理,造成了资源浪费。针对以上问题,研制出一种抽油杆耐磨接箍液压拆卸专用装置。实际应用表明,该装置不仅有效提高拆卸效率,确保拆卸的耐磨接箍完好,而且能提高耐磨接箍的利用率和使用效益,具有较好的推广应用价值。

由于液压系统工作会产生压力,液压元件的配合处经常会出现渗漏甚至大量漏油的现象,造成液压系统故障。基于此,对三峡升船机液压系统存在的渗漏油问题进行系统研究,并提出相应对策,具有实际指导意义。