抽汽式汽轮机第二膨胀段进汽方式优化
基于技术引进的抽汽式汽轮机的抽汽调节普遍采用溢流阀的形式,但是对于抽汽量变化较大的情况,抽汽量增加,第二膨胀段流量减少,将导致溢流阀节流损失增加,第二膨胀段效率下降。本文以某热电厂的抽背式汽轮机为例,设计过程中对汽轮机第二膨胀段的进汽方式进行了优化,采用抽汽提板阀的形式,有效降低了第二膨胀段在小流量时的进汽节流损失。此外第二膨胀段正常工况和最大工况相差较大时,加过载阀至某压力级后的设计方法,使汽轮机正常工况的效率有明显提高。
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