海洋平台模块钻机中井架是主要设备单元之一,其结构多为桁架钢结构,所用型材品种多、规格多。随着我国海洋油气资源开发脚步的加快,海洋平台模块钻机市场份额逐年增加,石油机械行业对船用高等级型材的需求日益增加。高等级船用角钢质量要求高,目前我国能生产的钢厂较少,通过船级社产品认证的更少,钢材市场高等级船用角钢短缺对海洋平台井架的开发和生产带来了影响,文中提出了解决船用低温高等级角钢短缺的几种思路。

减少20Cr2Ni4A钢渗碳后残留奥氏体的途径主要有高温回火和深冷处理。研究不同高温回火工艺对20Cr2Ni4A渗碳层中残留奥氏体转变的影响,尤其是高温回火时间的影响。结果表明：采取第一次回火温度高和第二次回火时间长的工艺后进行淬火,表面硬度超过62 HRC,渗层组织为细密的隐针马氏体＋均匀的碳化物＋较少的残留奥氏体,保证产品渗碳淬火后表面硬度满足了生产需要。

水下控制系统是水下生产系统的重要组成部分,电液复合式控制系统是目前最常用的水下控制系统,其参数的设置对水下生产系统的安全具有重要影响。本文采用SimulationX对低压液压系统进行仿真分析,研究了水深、回接距离、液压管线直径、水下蓄能器参数以及液压动力单元液压泵参数对充泄压时间以及采油树闸阀开关时间的影响规律。研究表明:在本文模拟工况条件下,脐带缆液压管线直径和回接距离是2个对系统充泄压时间影响较大的参数;采油树闸阀开关时间受本文考察因素影响较小。本文可为今后水下控制系统液压分析提供一定的参考。

分析了国内陆上在役石油钻机的现状,分别从石油钻井市场需求、节能环保、人性化生产等几个方面得出了国内陆上钻机改造的必然性。初步探讨了国内陆上钻机的改造趋势,提出从钻机驱动型式、钻机控制技术、钻机机械自动化等方向进行改造,并得出钻机改造也必将朝着高效、安全、环保以及机械设备自动化、电驱动控制智能化方向发展的结论,以期为我国国内陆上钻机改造和技术的发展提出一些新的课题。