本文从自动衡器常用物料特性分析与试验方法出发，阐述了被称物料特性与自动衡器的计量特性关系，从而验证了自动衡器准确度开放性的含义。

本文介绍了轴销剪切式称重传感器的结构与特点，受力分析与理论计算。在深入分析各种测量误差来源的基础上，提出了设计和应用中应注意的问题。

本文详细介绍了一种利用加速度传感器、AD转换器、单片机实现高精度称重传感器及接线盒角度自动补偿的方法。给出了利用加速度传感器测量倾角的原理，提出了整体设计方案。实验证明，该系统工作稳定可靠，

本文介绍了皮带秤在铝业生产过程应用中的两个典型事例，明确指出：准确度为0．5级皮带秤适用于贸易结算，1．0级皮带秤适用于企业内部核算，2．0级皮带秤适用于工业控制管理。检验准确度就是日常中使用的准确度。同时，对工程设计中的配置、安装调试，检验中存在的问题进行了技术分析。

本文叙述了皮带秤的称重仪表应用特点和使用要求,并探讨了新版OIML R50（2011版）4CD《连续累计自动衡器（皮带秤）》国际建议对称重仪表新的要求。

砝码是一种能复现给定质量值的实物量具，具有一定的物理特性和计量特性，本文详细介绍了砝码物理特性磁化率的测量及测量数据不确定度分析。

对长方形大秤台4只传感器称重的动态汽车衡的缺点进行了研究，指出存在四种振动干扰称重，作为对策，研制了两体式小秤台各3只传感器称重的强阻尼动态汽车衡，并采用邓氏振弦传感技术进行动态汽车称重；同时研制了长寿命接触式开关型轮胎识别传感器，构成可靠的轮胎识别器。从而使该动态汽车称重系统性能好、成本低，在公路车辆计重收费方面有良好的推广应用前景。

应当正确区分动态汽车衡(包括动态轴重衡)的多种形式,本文对各种形式动态汽车衡的使用条件、准确度等级以及动态汽车衡的管理进行了较为全面的论述.

文章从给料控制、称量装置以及校准方法等方面分析了配料秤系统精度的影响因素,结合生产实际,提出了改进措施.

本文就无线吊秤的秤体结构强度、信号转换板的防电磁干扰、供电电池的使用、维护、"正"、"负"皮重的设置及自动累计称量等问题提出了作者的看法,以供业内同行探讨.