本文对航空发动机控制系统的现状与未来发展趋势进行了分析与探讨。首先介绍了高性能电子控制系统的普及与应用,以及先进材料在控制系统中的运用。接着详细讨论了机械液压调节装置的设计原理、不同类型及在某型号发动机中的应用。随后,针对燃油调节器故障诊断与排除技术进行了阐述,包括基本原理、常见故障类型及排除方法,并结合实例分享了相关技术的应用。最后,探讨了智能化与自适应性发动机控制系统的发展方向,以及未来发动机控制系统的可靠性与安全性挑战与应对策略。本文旨在为航空工程技术的进步提供一定的理论参考与技术支持。

为了了解电镀装饰铬和铜合金陶瓷片密封水嘴六价铬析出量间的关系,本文根据相关要求对密封水嘴的原材料展开研究分析,同时对电镀前后的六价铬析展开测定,并将测定结果进行对比,最后发现,铜合金当中的铬含量相对较低,且电镀装饰铬对六价铬的析出量有着直接的影响,能够有效提高六价铬析出量,期望能够为相关人员提供参考。

考虑到当前在石油天然气压力下的非常规压裂过程,从实用性和可靠性的角度来看,2500辆压裂车仍然是压裂过程的主要机型,并且能够更好地满足当前对压裂过程的要求。但是,随着国家对自主研发的支持增加以及对环境的要求不断提高,新型破碎设备技术将成为未来各种专业制造商的主要推动力,并且设备的免费(少)维护和高可靠性已成为现实。工厂长期压裂的基本要求,当前,随着电网的普及或发电机组集中发电的建设,具有适当维护,良好经济性,环境友好性和高智能水平的电击穿设备必将成为主要配置。

液压制动和电动机再生制动的时域响应差异会在切换制动模式时导致电动汽车产生冲击,从而影响驾驶员的驾驶体验和乘坐舒适性。以某款电动汽车为研究对象,提出了一种基于分层架构的电液复合制动平顺性控制策略。对于“高压蓄能器+电动泵”电子液压制动系统(EHB),上位控制器提出了一种基于模糊控制的轮缸压力控制策略。针对制动模式切换过程中产生的冲击,下位控制器建议包括液压干预预测模块和电动机制动补偿模块的电动液压复合制动舒适度控制策略。仿真测试已通过Simulink-AMESim联合仿真平台进行了验证。结果表明,轮缸压力控制策略可以保证轮缸液压很好地遵循目标压力,稳态误差不超过2%;电动液压复合制动平滑度控制策略可以有效提高制动系统的响应速度,同时显著减少切换制动模式时的冲击,可以提高车辆的制动平滑度和乘坐舒适性。

通过对C8013数控车轮车床常见故障处理分析,建立故障排查思路帮助现场实际故障检修。本文通过对加工铁路机车轮对用普通型C8013数控车轮车床工作原理的介绍,通过本人在现场设备检修过程中碰到的故障及其分析,详细阐述了该类设备在故障处理过程中的排查思路,对现场故障处理具有一定的实际指导价值。

JU2000E型钻井平台配备的猫道机与钻台相连,可快捷、安全的将钻具和套管送到井口,实现钻井的自动化操作,但在打井组时需频繁移动钻台,每次钻台移动需提前用吊机将其吊起,为提高时效与安全性,提高平台的自动化程度,现设计增加猫道机液压移动装置,从而实现猫道机与井架同步移动。

我司一台进口加工中心设备液压系统采用高低压力检测控制外加蓄能器保压从而使电机泵在需要时候工作,压力触发低压力时候工作,PLC写入电机一次工作超过一定时间触发停机,而系统中任何磨损故障都可能造成补压时间过长引起电机泵长时间工作从而触发停机造成加工质量问题,同时频繁补压也对泵、电机等各执行元件造成磨损,导致压力无法保证整个系统的运行而引起无法预料的设备事故,因此必须尽快尽早及时解决此问题,隐患防患于未然。

随着装配式建筑的发展,近年来高速公路装配式箱涵亦得到推广。本文结合工程实际对装配式箱涵节段整体卧式预制技术进行总结,提炼出预制施工中的技术质量控制要点,以期指导箱涵预制流程化施工。

针对拦水坝在房建工程可能应用的范围,各种拦水坝在房建工程中的优劣分析,拦水坝施工可能出现的技术难点,以及拦水坝在房建工程的发展前景做了相关的论述。

课题围绕双竖井电炉安装的关键技术展开综合性研究(注:竖井指位于电炉炉壳正上方的废钢料罐)主要是针对双竖井电炉设备的设计分析、实施条件分析和实施技术规划,按照设计和规范要求,完成竖井支撑框架组对和安装、电极立柱的导向杆和液压缸组装、电炉手指设备的安装,按照相关规定完成相关检测和验收,形成一套双竖井电炉安装工程的综合施工技术。