为解决液压系统中由于压力脉动引起的振动和噪声问题,运用赫姆霍兹共鸣器的机械振动原理,设计“质量-弹簧”结构的多膜片流体脉动衰减器,并运用插入损失法,研究该衰减器的主要结构参数对其衰减特性的影响,并分析不同负载情况下的衰减特性。研究表明多膜片流体脉动衰减器中厚度较薄的膜片的衰减效果要比较厚的好;不同的节流压差的负载对衰减特性的影响明显;脉动衰减器与液压泵之间的直管道的长度大小对衰减效果的影响比较明显。

文章简述了球磨机的启动运行特点,液力偶合器在球磨机上的应用及其选型、匹配以及应引起注意的问题。

液压系统的节能问题越来越受到重视。本文对液压系统的节能问题进行了分析 。

采用Pro/E软件建立三维旋转液压缸模型,并运用Pro/E和ADAMS的专用接口(MECH/PRO)将其导入到ADAMS中,对该模型的虚拟样机进行运动仿真研究。仿真结果表明该液压缸在旋转过程中运动平稳、回转精度高且易于控制,实现整圈旋转。为物理样机的设计和制造提供了理论支持和技术借鉴。

本文提出一种用于液压马达耐久性试验的功率回馈式试验系统的设计方案。该设计方案的特点在于利用液压泵的恒压变量特性使其能够适应性的自动调整其排量,以满足试验系统功率回馈的排量匹配要求。同时通过调节恒压变量泵的拐点压力设定值的方式来控制系统的工作压力,从而保证被试液压马达的测试压力要求。

在硬岩掘进机(TBM)掘进过程中,液压胶管长期处于振动环境会引起胶管的疲劳破坏,因此液压胶管的选型对TBM设计及施工具有重要意义。运用经典层合板理论建立缠绕式和编织式两种液压胶管在振动载荷和油压载荷下的数学模型。仿真试验研究得到了油压及振动参数对胶管疲劳寿命的影响,结果表明(1)在无基础振动环境下,缠绕式胶管疲劳寿命优于编织式胶管;在有基础振动条件下,编织液压胶管疲劳寿命优于缠绕液压胶管;(2)当胶管发生疲劳破坏后,胶管疲劳寿命与振幅呈近似线性关系,振动频率越靠近胶管共振频率,胶管寿命越低;可知在同等基础振动条件下,编织式液压胶管的疲劳寿命均高于缠绕式液压胶管的疲劳寿命。

液压缓冲器是一种常见的缓冲器.采用单一阻尼孔式液压缸,当缓冲负载变化时,缓冲效果并不理想.设计了一种复合液压缸,使缓冲阶段分两阶段进行.第一阶段实行固定节流口缓冲,使运动部件的速度和缓冲压力迅速下降;第二阶段实行可变节流口缓冲,使缓冲压力大致恒定,同时可实现较高精度的缓冲定位.

气缸套是汽车发动机中影响性能的重要零件。为了实现发动机性能达到欧洲联盟4号汽车排放标准，通过研究一氧化碳CO、碳氢化合物HC、微拉（PM）等污染物的成因和气缸套主要失效形式等，从缸套的结构、工作温度、使用材料、表面粗超度等方面，提出了改进设计方案。

阐述了工程机械液压传动系统的故障分类、常用检测方法，详细介绍了工程机械液压传动系统故障的预防措施，液压传动系统常见故障及排除方法

采用Pro/E软件建立三维旋转液压缸模型,并运用Pro/E和ADAMS的专用接口（MECH/PRO）将其导入到ADAMS中,对该模型的虚拟样机进行运动仿真研究。仿真结果表明该液压缸在旋转过程中运动平稳、回转精度高且易于控制,实现整圈旋转。为物理样机的设计和制造提供了理论支持和技术借鉴。