转子系统作为旋转机械装备中重要的动力输出装置,当系统发生碰磨故障时会对整个设备运行状态产生影响,为了利用电机定子电流信号来对转子系统碰磨故障进行诊断,在考虑圆盘质量偏心因素的条件下,建立了转子在碰磨状态下的弯扭耦合振动数学模型,基于库伦摩擦力模型对碰磨力进行求解,再利用拉格朗日方程推导建立了转子系统碰磨弯扭耦合运动微分方程。把电磁扭矩作为纽带,利用MATLAB/Simulink软件建立了三相异步电机-转子系统碰磨机电耦合模型并进行仿真实验。对仿真得到的电流信号进行频谱分析,同时分析振动信号和绘制轴心轨迹用来作为对比验证。仿真结果表明可以通过监测电机的定子电流的特性来对转子系统的碰磨故障进行诊断,这为转子系统动力学研究与故障诊断提供了新的手段,便于对转子系统故障进行预测从而避免严重事故的发生。

为了建立合理的旋转机械转子同静止部件碰磨接触模型，需要确定碰磨的动载荷。将载荷识别的逆分析过程等同为一个多输入、多输出系统的反滤波过剩工给了多种目标函数下的碰摩力最优估计方法，利用所设计的测试装置，在转子试验台上同时测定子转子碰磨时的接触时间与碰磨产生的正向冲击力，最后，利用数值模拟及试验方式对载荷识别的逆优化分析方法作了验证。

针对江苏阚山电厂1号超超临界600MW汽轮发电机组起动调试期间发生异常振动的问题，通过振动监测，对采集的振动数据及图形进行研究分析，找出了发电机5号、6号轴承处轴振动严重超标主要是发电机外油挡间隙偏小、动静部分碰磨引起的；在此基础上，提出了相应的处理措施，如将外油挡梳齿齿尖修薄，控制在1～2mm。实施后成功地解决了机组振动偏大的问题，机组顺利起动。

试验研究静压轴封密封性能时,运转过程中插入件和静环座发生异常碰磨现象。为研究产生碰磨异常现象的原因,基于静压轴封1号密封、副密封的工作原理,从设计、制造、安装、运行的角度提出了碰磨异常现象产生的可能原因。可能原因包括导向销与销孔距离轴线距离过大、副密封圆周方向不均匀变形、静环座的不均匀受力、热膨胀导致插入件和静环座接触、静环和动环相对偏移过大、静环和动环相对偏转过大、动环端面跳动过大。

针对600MW空冷机组给水泵振动大的问题,分析了振动产生的原因为质量不平衡和动静碰磨。水泵转子经过动平衡后,不平衡分量很小,动静碰磨更加严重,说明动平衡虽减小了不平衡力,却增加了法向碰磨力,碰磨引起的振动更大。根据试验结果,采取减小4号轴瓦顶隙和给水泵转子精密动平衡的方法,振动问题得到解决。