为了得到高压双动断路器合闸和分闸过程的瞬态冲击特性,针对包含双动断路器本体和弹簧机构的整机双动断路器模型,考虑冲击、接触、间隙、柔性等因素,利用LS-DYNA软件进行了双动断路器整机冲击动力学仿真计算。根据仿真结果,选取冲击应力较大的连杆位置进行了动态应力测量试验,并针对仿真与试验结果出现误差的原因进行了分析。仿真与试验结果对比表明,连杆的峰值应力最大相对误差为6.74%。

由于实际工程表面多为粗糙表面,这里研究了粗糙表面对微动接触中压力和切向应力的影响。研究接触过程中法向载荷保持不变,切向载荷为周期性的交变载荷。首先,建立接触算法和模型,其算法核心是利用共轭梯度法(CGM)计算微动接触中的表面压力及切向应力并使用快速傅里叶变换(FFT)加快计算速度。然后,在验证算法正确的基础上,分析正弦和非高斯粗糙表面接触的压力和切向应力的分布,通过对光滑与粗糙表面的研究对比,表明(1)在正弦表面接触切向应力分布呈现尺寸效应;(2)在非高斯表面接触中,切向应力分布跟光滑表面形状类似;同时由于粗糙峰存在,粗糙表面下的切向应力比光滑表面下的要大,研究粗糙表面微动接触对实际工程具有重要意义。

应用平面曲杆的弯曲理论分析活塞环工作时的受力状态,得出活塞环各处受力和变形不同。对活塞环的磨损问题进行讨论,介绍求解活塞环自由状态曲线的一些方法,对有限元法进行分析。并利用有限元软件模拟活塞环和缸壁的接触。结果表明只要活塞环所受压力变化,活塞环就不能和缸壁完好接触。

应用有限元软件ANSYS对超超临界汽轮机主汽调节阀进行瞬态过盈接触分析、热固耦合分析,给出了主蒸汽温度的下降速度和过盈量之间的影响关系。为进一步研究提高阀门效率和结构改进提供参考。

文中给出了套筒过盈配合的接触有限元分析结果,并与理论分析结果进行对比,验证了有限元接触算法对过盈配合分析的有效性,对结构设计有一定的借鉴意义。

使用有限元方法对过盈配合薄板轧辊体分别进行过盈接触和模态分析，得到了该传动轴在过盈量0．08mm时各部件应力，最大应力为298．12MPa。同时得到前4阶固有频率，最低固有频率对应的临界转速为7612r／min。计算结果表明，该轧辊体有良好的强度和刚度，工作转速低于最小临界转速。

针对所设计的新型20 m桥梁检测车的两对行走支腿结构,利用Pro/E软件建立了箱式结构的实体模型,采用有限元软件ANSYS定义了轴与轴套、耳板和液压油缸的4个接触对,并进行了接触非线性分析求解.有限元分析结果表明,所设计的箱式焊接支腿结... 展开更多

根据隔膜压缩机膜片的受力分析,建立了三层膜片层间接触力学模型。通过理论计算获得了不同挠度情况下膜片的挠度曲线、径向应力、周向应力及主剪切应力值。根据膜片不同挠度的应力分布,求出三层膜片接触面滑动区和黏着区的分布情况,发现可以通过改变膜片材料、膜片厚度来改善膜片层间接触状态,降低膜片层间摩擦磨损,对延长膜片的使用寿命具有重要意义。

陶瓷砖液压机的工作频率很高,机架承载件的失效绝大多数是由疲劳破坏引起的。利用Abaqus软件建立了预紧组合机架的装配有限元模型。在考虑零件间摩擦接触关系的前提下,计算分析了预紧状态及工作状态下机架零/部件的Von Mises应力和第一主应力,确定了机架中易产生疲劳破坏的薄弱区域。按照无限寿命的疲劳计算方法,对机架的上梁零件进行疲劳强度校核,为陶瓷砖液压机机架的结构设计提供了有益的指导。

以某油缸的活塞密封为研究对象，运用有限元分析方法，借助ANSYS软件对O形圈和唇形圈进行了有限元分析，并比较了二者综合等效应力分布情况。结果表明：密封圈的应力集中区域为密封圈与缸筒接触以及密封圈挤进间隙且与活塞沟槽（或者挡圈）接触的区域，这两个部位是密封圈的薄弱环节；唇形圈内部的应力分布比O形圈内部的应力分布明显均匀，应力集中现象不明显，从理论上验证了采用唇形圈代替O形圈的密封方式，能够在一定程度上解决由密封失效引起的油缸内泄的设想；用有限元方法研究液压缸密封性能具有直观、快速、可靠的优势，该思路和方法同样适用于其它类型的密封元件。