在容器中装置隔板来抑制液体晃荡是一种常见的工程措施。此文针对具有隔板的矩形容器中液体晃荡问题,采用时域高阶边界元方法建立了自由水面满足完全非线性边界条件的数学模型。求解中采用了半混合欧拉-拉格朗日方法追踪流体瞬时水面,并运用四阶龙格库塔方法更新下一时间步的波面和速度势。通过与文献的数值结果的对比,验证了本模型的准确性。通过大量数值试验,研究了隔板位置、尺寸和形式等因素对容器内晃荡液体运动特性、动力特性和容器固有频率的影响。

2．工具的使用 （1）阀体面的平整处理 阀体与阀体垫或隔板的表面应该是平整的，这样油路才能密封。有时候旧阀体会有一些微小的弯曲变形，如果不加以处理，阀体与隔板之间就会产生泄压，并且不利于阀孔的修复，弯曲的阀体还会导致修复好的阀孔卡滞滑阀。

制定了一种新的汽轮机隔板围带叶栅型孔加工方法,对工艺方案进行了分析及改进,充分利用三维激光切割优势,保证了型孔精度及叶栅焊接质量.

在1 000 MW超超临界汽轮机中,给水泵汽轮机是该机组的重要组成部分,由于给水泵汽轮机隔板结构复杂,在国内加工经验较少,成为国内大型汽轮机行业的制造难题。文中对给水泵汽轮机隔板加工难点进行了解析,对同行业具有一定的技术参考作用。

隔板是汽轮机的重要组成部套之一。在机组运行过程中承受着蒸汽对叶片的回转力,长时间处在高温、高压工况下,会出现蠕变变形、叶片腐蚀等现象,甚至出现叶片断裂、动静碰磨等极端情况。针对隔板出现的典型严重事故,文中介绍了事故原因分析、隔板返修方案及实际操作过程。

介绍了汽轮机低压环式隔板采用氩弧焊进行焊接的全部过程,解决了环式隔板焊后汽道清洁度不好的问题。