汽车液压转向泵是液压助力转向系统的关键部件,直接影响汽车行驶过程中的安全性,文章分析了液压转向泵设计及加工过程中易导致转向泵出现损伤和破坏的因素,并提出了相应的防治措施。

详细介绍液压油发热的机理与现实原因,针对实际工作中常忽略的问题,提出相应的防治措施,在进行液压系统的设计时,采用高效回路、现代液压技术、能量回收等措施节能,可降低油液发热量。

分析了采煤机液压系统油液污染的原因、危害和控制污染的措施。

液压系统泄漏是机电产品漏油和产生故障的重要原因之一。针对工程机械液压系统泄漏故障较难防治的问题,探讨泄漏的根源与影响因素及其危害,提出了与使用单位密切相关的使用问题及其防治措施。

以上海轨道交通隧道施工中成功应用的Φ6.34m土压平衡盾构为例,阐述了盾构液压系统污染的危害,对新盾构制作、转场运输、车架转换与调头、掘进施工及维修保养等过程中容易发生液压污染的环节进行了分析,并提出一些有效的防治措施.

探讨了液压实验中噪声产生的原因，同时讨论了降低噪声和防止噪声的一些措施。

通过具体实例介绍了装载机液压系统出现负压的几种工况分析了液压系统中气泡产生的原因及其危害并提出了防治措施.

简要介绍了单体液压支柱在生产过程中出现胀缸的情况及危害性。采用理论计算、试验室实验、铁谱分析等技术方法研究分析了胀缸产生的条件及成因。结果表明:单体液压支柱在额定工作阻力条件下能够保证正常工作只有在三用阀出现失效的情况下活塞腔压力超过额定值后得不到释放液压引起的应力超过缸体的极限应力而导致其变形损坏。根据研究分析结果对单体液压支柱的产品设计、研发、制造、修理、使用管理等方面提出预防液压系统控制元件失效、避免胀缸、增强安全可靠性的措施。同时简要介绍了缸体内孔变形磨损的修复利用方法。本文对于改善单体液压支柱工作可靠性、降耗提效、促进实现安全生产以及单体液压支柱产品的设计、研发等方面具有较高的参考价值。