针对重型机床液压系统故障频繁且多与油液中的固态颗粒污染物相关的问题,进行了油液污染趋势变化试验。通过时域分析获得了油样颗粒数的有量纲和量纲一参数,通过Q-Q图和K-S检验分析有量纲参数,污染颗粒数是退化量服从正态分布的退化数据。进行了油液污染与环境相关性分析试验,采用相关系数法分析得到,颗粒数变化量与一定范围内的温度、流量、压力的相关性小;将液压元件分为管路、阀、过滤器三类,用直径5μm左右的颗粒和直径大于15μm的颗粒分别研究管路及阀件的堵塞和磨损情况,以过滤器过滤精度大小的颗粒研究过滤器的堵塞情况,设定ISO4406标准20/17级对应的颗粒数为阈值,利用退化量分布建立了液压元件单一故障模式的可靠性模型;利用竞争失效模型将上述模型融合为多故障模式下的可靠性模型。

目前,国内生产的各种规格的龙门刨床和单臂刨床,其刀架上的抬刀机构大部分都是电磁式的,这种抬刀装置虽然结构简单,动作灵敏,但拾刀量只有10毫米,不适于加工深槽,更无法实现大规格 T 型槽加工工艺。为了加工大规格的 T 型槽,通常在退刀时用人工操纵撬杠来抬刀,劳动强度大,而且容易发生事故。近年来,仅武汉重型机床厂在 BQ2031龙门刨床上采用了电机抬刀装置,抬刀量虽有增加,但整个装置的使用效果欠佳。为了在龙门刨床上实现大规格 T 型槽加工工艺,我们拆除了 B228龙门刨床横粱上两个垂直刀架的原电磁抬刀机构。

重型机床大多用于制造企业的瓶颈工序,附加值高,技术含量高,再制造价值巨大;再制造方案直接影响重型机床再制造的实施及其效益。针对重型机床再制造方案评价,构建涵盖经济性（包括再制造成本、再制造时间）、技术性能（包括精度、可靠性、加工效率、工艺适应性、宜人性）的重型机床再制造方案评价指标体系,并基于可拓理论,形成一种基于可拓理论的重型机床再制造方案评价模型及方法。最后,结合某重型卧式车床再制造,对所提出的评价方法进行了验证分析。

为确定基础件可再制造性,需要对基础件进行疲劳损伤评估。采用应力-疲劳损伤模型和线性疲劳累积损伤理论,计算基础件高周疲劳损伤。使用材料HT300进行疲劳加载实验,得到描述材料疲劳寿命特性的S-N曲线,对采用经验公式计算的切削力进行基于概率分布的循环次数统计计算。以ANSYS为分析工具,建立重型机床简化模型,导入切削力循环次数分布数据和材料疲劳力学性能参数,建立基于安全系数和可用寿命的疲劳损伤评估模型,对基础件疲劳损伤进行定量分析。

从国内外市场需求特点可以看出，今后市场将围绕高档数控机床竞争，世界各国都在转型升级．以先进技术再造装备制造业。重型机床行业应顺应这一新趋势，强化集设计开发、制造、服务、应用于一体的综合竞争能力，全面提升市场竞争力。为参与国际竞争做好充分准备，开创重型机床发展的新局面。

由于当代机床行业正向超重载型、超大型、高精度、高可靠性、高自动化方向发展，对数控机床要求工作台的直径越来越大，承载越来越重。为满足上述要求，开发研制了内圈圆工作台和外圈两个半型工作台，从而使工作台的刚度增强，工作台导轨采用双圈静压导轨，从而使承载能力大大增强。