对接密封装置是湿运升船机承船厢与闸首实现对接的密封止水装置,是升船机正常安全运行的关键设备之一。对接密封装置运行的可靠性对确保通航效率,保障设备安全具有重要意义。本文从三个方面对向家坝升船机对接密封装置运行的可靠性作简要分析和研究。

以实例介绍管道设备积灰阻力增加,洗涤塔及气柜进口水封堵阻力增加,潜热系统负压过低吹风阻力增加,油压过低或掉压致阀门动作缓慢或不动作致阻力增加,阀门故障致阻力增加,自动加焦炭层控制过高工艺不合理致系统阻力增加等导致的憋压,对症下药,排除系统中非正常增加的阻力,维持造气炉正常运行,保障全厂生产的安全高效平稳。

汽车发动机用冷却水泵主要用水封来密封工作腔,当水封与水泵匹配不当时,易造成水封失效导致水泵泄露。文章对某型发动机水泵水封漏水原因进行分析,找出水封漏水的主因,然后针对主因提出优化方案,最后对优化方案进行试验验证。

通过试验,研究水工钢闸门密封件的动态性能和疲劳失效概率修正。首先进行涉及顶部、侧面、底部水封和旋转铰链水封的水封修改,以确定和测试所需的形状和功能;然后在各种条件下进行水封试验。试验发现,在不同水头条件下,各种水封的预设压缩变形会发生变化;此外还发现水库水头作用下不同密封部位预设压缩变形的变化规律。研究显示,现有结构可以检测到疲劳裂纹,而疲劳可靠性评估可以通过无损检测(NDT)进行更新。结果表明,未检测到裂纹时,疲劳可靠性将增加;检测到未知裂纹时,疲劳可靠性将降低;检测到裂纹后,疲劳可靠性将发生显著变化。

介绍了水封寿命试验系统中关于水封转速叁数的采集、控制的硬件配置和软件设计、以及变速周期参数的计算。

从解决汽车发动机水封异响入手,分析了异响产生的原因,并通过密封理论和试验验证利用激光加工表面技术改善汽车发动机水封的润滑性能。