本文通过研究箱式物流系统在消毒供应中心的组成、设计、追溯及信息化管理,从感染控制、工作效率、成本效益及人文关怀的角度进行多因素效果分析。研究发现,现阶段箱式物流传输系统的应用,无菌物品的接触次数由原来的5次减少到3次,物流传输系统的工作效率比人工效率提高了3倍。该系统实现全程追溯,避免了安全隐患及工作差错的发生,临床科室对消毒供应工作的满意度有了提升,同时降低了工作人员的劳动强度,提高了工作人员自身满意度,在消毒供应中心的应用大大提高了物流管理水平。

首先叙述了当前先进的双离合自动变速器的发展以及齿轴参数初步设计,重点阐明了在给定初步中心距范围,速比、模数、螺旋角及压力角范围下,通过VBA编程计算出变位系数,最后展示变位系数计算程序的应用。

主要对航空发动机摇臂裂纹故障进行统计、分析,并研究摇臂裂纹的修复技术。采用对零件原结构和修复后结构进行静强度计算的方法,确定裂纹修复标准;通过装机考核的方式,最终确定修复技术的可靠性。

以双离合自动变速器中齿轮为研究对象,利用KISSsoft软件,依据ISO/TR 15144-1：2010中方法 A计算同一齿轮副在不同微观修形参数下对应的最小膜厚比,评价其抗微点蚀能力。对不同修形方案的齿轮进行加载试验,通过对试验后齿轮齿面微点蚀状态的观察和检测证明,适当地优化齿轮微观修形参数增加最小膜厚比能有效改善齿面微点蚀现象。

从解决汽车发动机水封异响入手,分析了异响产生的原因,并通过密封理论和试验验证利用激光加工表面技术改善汽车发动机水封的润滑性能。

选用REFPROP9.0制冷剂计算程序，分析模拟了R22和R417A在4种不同配比下混合构成制冷剂的热物性参数，并计算了不同比例下的理论循环特性，得到最佳比例为7：3。在2种低温工况（-7.6℃和-12℃）下，分别将4种混合制冷剂充注到一台低温空气源热泵机组，对压缩机吸排气压力、压缩机吸排气温度、压缩机功率、制热量、能效比等参数进行测试记录，并与R22制冷剂进行对比分析。结果表明：试验和理论相一致，最佳比例为7：3。该混合制冷剂系统的单位制热量和COP略低于R22系统，但是吸、排气压力，吸、排气温度以及压缩机运行功率均低于R22。

液力缓速器体积小、安装方便在车辆中的使用越来越广泛。针对AT500自动变速箱内部集成的液力缓速器对其制动力控制阀进行优化设计。采用流体仿真软件Flow Simulation对控制阀内部流场进行仿真通过改变阀芯台肩处的过渡结构显著减小控制阀阀芯移动时产生的液动力使得阀芯在一定先导控制压力下能够稳定停止在任意过渡位置为制动力的精确控制提供了条件。

液力缓速器体积小安装方便在车辆中的使用越来越广泛。设计一种小型液力缓速器及其液压控制系统。该控制系统整体结构简单布置紧凑操作方便在小型车辆上也适用。采用转阀改变缓速器进、出油口通流面积控制缓速器的制动力矩。转阀具有结构简单、响应迅速且液动力小等优点。该液力缓速器及其控制系统能为小型车辆提供稳定的辅助制动力并实现多挡位精确控制。