XJFH-5×35型气动绞车阀门耐极低温性能优化设计
极低温常使气动绞车阀门出现卡死、漏气等故障,本文通过优化设计与经验公式计算,对气动绞车阀门零部件之间的装配间隙进行了改进设计,以保障配气系统阀门在极低温下的良好性能。经验证,重新设计后的各阀门性能优异,具有良好的气密性与耐低温性。
汽车后桥总成装配间隙测量仪
针对汽车后桥总成中半轴总成与后桥壳之间轴向装配间隙测量方法落后、自动化程度差等问题,开发了汽车后桥总成装配间隙测量仪.该测量仪采用制造传感器,用试装的方法直接测量间隙,根据间隙尺寸自动选择垫片数量及规格,并具有统计分析、打印、不合格报警等功能.
液力耦合器高温故障分析与排除
本文结合液力耦合器的结构和工作原理对其高温故障现象及成因进行分析,从过油量、出口油压,油液杂质,配合间隙等几个方面介绍了诊断及处理方法。结合故障成因给出了预防高温故障的措施。
磁流变液屈服应力测试装置温度场优化
磁流变液(magnetorheological fluid,MRF)屈服应力测试装置在工作运行过程中产生了大量的热,导致测试装置温度升高,屈服应力测试精度下降的结果;同时对磁流变液特性也造成了很大的影响。课题组基于FLUENT软件对测试装置进行仿真分析,以提高测试精度。首先,设计屈服应力测试装置,建立包含漆包线、装配间隙等特征的测试装置温度场模型;其次,对测试装置进行网格划分并运用仿真软件对温度场变化进行模拟研究;最后,在仿真模型的基础上,对漆包线绕组综合热导率和测试装置装配间隙进行分析。研究得到了温度对装置的影响规律,确定了最佳综合热导率及装配间隙;并确定该装置测试屈服应力时的最佳温度场。温度场研究提高了该装置对屈服应力测试的精度。
汽轮机动叶片预装配的工艺研究
文中主要针对装配周期长,结构复杂的动叶片进行详细分析,找到影响装配的关键因素,通过有效手段对叶片进行预装配,提高装配质量,为装配车间减少了修配量,缩短了装配周期。
穿围带式隔板导叶片装配质量精度控制的研究
文中探讨了穿围带式隔板导叶片装配质量精度控制的方法,解决了穿围带式隔板导叶片在装配过程中围带孔与叶片错位及装配间隙超差问题。
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