该文从液压恒功率控制系统要求压力和流量之间应满足双曲线函数原理出发,介绍一种基于压力反馈,流量泄漏补偿的恒功率控制系统的设计思路和实现方法。

汽车助力转向系统是汽车的关键部件,汽车的安全性和舒适性均由其直接体现,其性能的好坏直接影响人们对汽车好坏的评价,人们对汽车的操控性、舒适性和安全性的要求越来越高。文章介绍了两种流量控制式的液压动力转向系统的结构,并详细分析了其工作原理,最后进行对比。

针对变转速液压系统存在动态响应慢、非线性、控制精度低等问题,特别是负载快速多变时,流量和压力之间产生强耦合,流量控制会出现时变性和不稳定性,采用常规PID控制无法取得理想控制效果。因此结合模糊控制原理,基于LabVIEW测控平台,提出以液压动力源输出流量为控制量的模糊控制策略,对不同典型工况下流量的精确控制进行实验研究,并将液压动力系统在两种控制方法下的动态响应特性、控制精度和稳定性等进行了对比分析评价。结果表明:所提模糊控制策略实际控制效果较好,两种控制方式下的动态响应特性相近,但模糊控制具有更好的鲁棒性。

本文介绍了一种PWM型数控电液比例微小流量阀组,分析了阀组的组成与结构特点,探讨了实现微小流量和宽速比控制的途径及方法,给出了它的应用情况。

本文阐述了用PCM调制法进行压力控制和流量控制的方法,并介绍了它在注塑成型机的速度与压力控制中的应用。

本文提出了一种新的流量控制原理，应用这一原理，仅用一比例节流阀就可对通过阀的流量进行与负载无关的单调线性控制，简化了阀的结构，提高了流量控制阀的通流能力。试验结果表明新原理阀具有较高的控制精度。

自调式分流集流阀在上下料机构中的应用沈烈我研究所为第二汽车制造厂研制动平衡机，为了生产线的需要，设计制造了自动上下料机构。该机构的结构简图如图１所示。整个机构由液压系统提供动力，图２即为液压系统原理图。图１１．减速阀２．滑座３．导向套筒４．导向圆柱杆...

分析无卡轴旋切机的工作原理，推导了旋切过程中刀刃进给速度与圆木直径的数学模型，并推导出液压系统流量计算公式，从而得出旋切过程中液压缸的流量必须随刀刃进给速度按一定规律变化，以保证旋切机正常工作的结论。根据变速进给模型，设计了无卡轴旋切机的液压系统；建立了闭环控制系统的数学模型，并验证了控制系统的稳定性。使用新型液压系统后，无卡轴旋切机的寿命提高，系统的能耗降低、噪声减小，且易操作。

从液压恒功率控制系统要求压力和流量之间应满足双曲线函数原理出发，介绍一种基于压力反馈。流量泄漏补偿的恒功率控制系统的设计思路和实现方法。

该文详细分析了无卡轴旋切机的工作原理，推导了旋切过程中刀刃进给速度与圆木直径的数学模型，并推导出液压系统流量计算公式，从而得出：旋切过程中液压缸的流量必须随刀刃进给速度按一定规律变化，以保证旋切机正常工作；根据变速进给模型，设计了无卡轴旋切机的液压系统。新型液压系统使用后延长了无卡轴旋切机的寿命，降低了系统的能耗，减小了噪声，并具有易操作的特点。