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PPR管材料加工及静液压性能影响因素分析

作者: 方义 莫明 来源:分析仪器 日期: 2024-04-10 人气:119
考察了PPR管材料挤管制样中的加工温度、冷却速率、真空度对管材外观及静液压性能的影响,解析了冷热水用聚丙烯管材及其耐内压性能测定国家标准,结合我国地域广阔且四季分明拟定了PPR管材料挤管制样及静液压性能分析4种试验工况,并考虑了PPR管样缓慢结晶对静液压性能的影响。试验结果表明,加工温度210℃~230℃,冷却水温18℃~27℃,真空度-0.026 MPa~-0.015 MPa,在DKM PE(PP)63型管材挤出机上可制备出高质量PPR管材。在静液压性能测试试验中,管样放置温度是影响静液压时间的第一要因,管样挤出时的温度为第二要因,类似环境温度偏高时PPR片晶厚度及结晶完整性提高,静液压时间大幅延长,最多可延长3.4倍至37.2 h。随着放置时间的延长,PPR管样静液压耐压时间延长并在72 h后才出现趋缓的拐点。

过冷水滴液-固相变动力学特性研

作者: 杜雁霞 桂业伟 肖春华 李军 来源:制冷学报 日期: 2023-12-08 人气:5
过冷水滴液-固相变动力学特性研
采用非等温DSC法,对过冷条件下水滴的液-固相变动力学特性进行了研究,获得了水滴结晶过程的速率常数、时间指数和Avrami数。研究表明,降温速率对水的结晶行为影响较大。降温速率越大,则结晶速率越大,结晶峰温和结晶初始温度向低温方向移动,结晶的完善程度相对越差。在-40℃-0℃温度范围,水滴的结晶以异相成核的三维球晶方式生长。

纳米氟碳涂层抑制过冷却器冰堵的机理

作者: 王虹 何国庚 田奇琦 杨丽媛 来源:制冷学报 日期: 2023-12-07 人气:2
纳米氟碳涂层抑制过冷却器冰堵的机理
冰浆由于良好的热物特性,在许多领域得到广泛的应用,其制取方式也成为关注的焦点。过冷水动态制冰是目前最有发展前途的制取冰浆方式之一,但其主要缺陷是过冷却器易发生冰堵。在此,基于水溶液结晶的机理,从影响过冷却器冰堵的因素出发,指出纳米氟碳表面改性材料可改善表面状况,有效抑制壁面结冰,减少制冰过程中的冰堵问题,提高整个系统的制冰效率,降低能耗。纳米氟碳涂层抑制过冷却器冰堵的机理对进一步深化和开发新一代防结冰技术有一定意义。

混合气体水合物结晶生成过程及其反应速度的实验研究

作者: 赵永利 郭开华 曾丽 樊拴狮 来源:暖通空调 日期: 2023-12-02 人气:3
混合气体水合物结晶生成过程及其反应速度的实验研究
对混合制冷剂气体水合物HCFC141b/HFC152a在不同外部条件下的结晶生成速度进行了实验研究,通过数据分析得到了水合物结晶生成速度和冷却介质温度、扰动速度、制冷剂比份的依变关系.

溴化锂吸收式制冷机组的防结晶保护分析

作者: 石巧慧 张华 王子龙 耿直 来源:暖通空调 日期: 2023-11-20 人气:2
溴化锂吸收式制冷机组的防结晶保护分析
分析了溴化锂吸收式制冷机组结晶的原因,提出了防止溴化锂溶液结晶的控制方法,开发了优化的控制软件。分析了该控制软件的控制结果,提出了控制逻辑改进方法。

动态负载热机械分析(DLTMA)技术及其应用

作者: 陆立明 来源:中国仪器仪表 日期: 2023-03-13 人气:4
动态负载热机械分析(DLTMA)技术及其应用
介绍动态热机械分析技术的基本原理和功能,通过聚苯乙烯、聚苯酯、环氧树脂的玻璃化转变、环氧树脂黏合剂的固化反应、环氧树脂粉末涂料固化凝胶点、乙丙三元橡胶后硫化反应、聚对苯二甲酸乙二醇酯冷结晶、交联聚乙烯熔点和不同弹性体密封材料性能等的DLTMA测试和分析,说明了DLTMA在聚合物方面的各种应用。

水泥基渗透结晶型防水涂料的制备技术研究

作者: 代德伟 路国忠 文天阳 来源:混凝土与水泥制品 日期: 2023-01-20 人气:128
以水泥、石英砂等为主要基材,并掺入多种活性化学物质制备水泥基渗透结晶型防水涂料,探讨了水泥的品种及加量、石英砂的级配及活性物等对水泥基渗透结晶型防水涂料性能的影响。测试结果表明,涂料的各项性能指标均已达到或超过了国家标准,且不低于国外同类产品的性能指标。

高温氧化处理前后Inconel 718高温合金摩擦学性能的探究

作者: 刘红利 刘晓红 吉利 李红轩 周惠娣 陈建敏 来源:摩擦学学报 日期: 2021-02-02 人气:172
为了研究高温氧化处理前后Inconel 718高温合金摩擦学性能的差异,对Inconel 718高温合金在1 000℃大气环境下进行高温热处理,并进行25-800℃宽温域摩擦试验.利用扫描电子显微镜、三维轮廓仪、X射线衍射仪对Inconel 718高温合金的表面形貌、磨痕形貌、物相组成和结构进行分析.Inconel 718高温合金经热处理后物相组成发生了明显变化,晶化程度提高.在表面形成了类网状凸起结构,其组成主要为Cr2Ti7O17和Cr2O3混合相,这是由于高温热处理使Inconel 718高温合金的Ti和Cr元素沿晶界发生了扩散,至表面后与大气中的氧反应,生成Cr2Ti7O17和Cr2O3混合相.高温氧化后的Inconel 718高温合金摩擦系数和磨损率与未处理时相比有所降低,磨痕形貌有了明显变化,将这种变化归功于类网状凸起结构的减摩抗磨作用和其组成相中Cr2Ti7O17的润滑作用.
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