对某超大型液压挖掘机柴油箱结构进行设计,运用PROE软件完成三维建模,初步确定柴油箱的焊接工艺以及焊缝大小;通过对柴油箱进行模态分析,得出其固有频率,判断柴油箱是否与周围部件发生共振;通过对柴油箱三维模型进行静应力分析,判断柴油箱结构强度是否满足要求。

微型液压支架及其测控系统在物理试验中起到至关重要的作用,为更好地结合工程实际,保证试验结果的科学性、准确性和真实性,利用SOLIDWORKS软件对微型支架进行三维建模、运动仿真、强度测试。对液压系统所需元件进行非标设计改造,基于RC模型理念配置完善的液压及测控系统,并对支架力学性能进行了相应的测试。结果表明微型支架在符合结构和承载特性相似的前提下,通过控制泵站压力并在液压阀的配合作用下可满足试验中可控性以及多变量要求。以MNZF0.2/0.55/0.84微型液压支架及测控系统设计为例,给出了支架结构设计的具体步骤和液压系统的换算公式,阐明了支架设计思路及注意事项。支架强度大,刚度稳定,泵站压力可达到3 MPa以上,远高于试验需求。支架前端梁运动曲线符合双纽线特征,运动轨迹变化范围仅为0.46 mm左右,小于理论上的最优值。支架...

利用三维制图软件建立12000kN框架式液压机机架三维实体模型,导入ANSYS Workbench有限元分析软件进行静应力分析和模态分析,从而获得机架前8阶固有频率和相应的固有振型,为液压机机架的优化设计提供理论依据。

船闸液压启闭机是船闸能否正常运行的关键,但由于液压启闭机工作现场空间的限制,造成人字门卧缸无法按照常规检修方式进行拆解,故自主设计了两套支座装置,分别为卧缸滑轮支座和活塞杆滑轮支座,结合启闭机现场工作条件,顺利完成卧缸的平移、起吊和分解检修工作;本文对卧缸滑轮支座重点受力部位进行了静应力分析,得出其最大应力和形变分别为134.99 MPa、0.427 9 mm,远小于材料360 MPa的屈服极限,在现场检修作业时验证了其可靠性,为其他空间不足、起吊条件不佳的作业现场提供较好借鉴经验。

重载曲轴是大型隔膜泵动力端的关键零部件之一,其强度对于整个动力端的平稳运行至关重要。而重载曲轴的失效形式往往是由于圆角处应力集中导致的疲劳破环。针对这一问题,从圆角处结构特征的角度出发,对曲轴进行形貌优化。通过静强度应力分析确定曲轴工作过程中的最危险工况,以此作为曲轴优化过程中的计算工况。以各圆角处的最大应力值和整体最大变形量为优化目标,以圆角处结构特征参数为设计变量,进行试验设计,基于Kriging插值法构建优化目标关于设计变量的响应面模型。最后,建立多目标优化模型,应用多目标遗传算法寻找非支配解解集。结果发现,优化解集中的曲柄斜面倾斜角都接近90°,这为今后的重载曲轴的结构设计提供一定的参考。

为研究海港岸桥主起升环节的液压盘式制动器在工作过程中受到制动力的应力应变状况以及力学性能,首先建立盘式制动器的三维模型,然后根据有限元原理,运用有限元分析软件ANSYS Workbench对其进行静应力分析,得到制动器主要零部件应力、变形情况和应力、变形云图以及其主要部件的应力大小,并对出现应力集中的地方进行优化改进。同时提出增大制动臂底处连轴半径的方法,将原来的连轴半径由30 mm增大到35 mm并对其进行同条件下分析验证,为此盘式制动器的优化设计及动力学分析提供理论基础。通过模态分析,得出其前6阶固有频率和振型,通过计算分析得到结果验证该制动器在制动过程中不会发生共振,结构安全可靠,能满足实际工作要求。

中国电网容量的不断增加以及大功率机组数量的增长,火电机组必须进行深度调峰。过程中机组长期处在非设计工况下运行,对缸体而言会出现一系列叶片问题。本文基于CFD数值模拟采用ATM Optimized拓扑结构,针对末级通流计算域进行变工况气动特性及静应力分析。气动计算结果表明:额定工况流线平整,内吸力面未出现流动分离,极限流线大部分位置彼此接近平行;变工况条件下,流量下降引起动叶表面气体脱离程度加大,流动不断恶化;另一方面,其内部脱流现象会随着机组处在较低流量但背压保持在较高状态时变得尤为严重。对此,本文提出末级叶片变工况的气动特性与静力分析的数值研究方法,不仅对变工况低压缸最小流量起到预测作用,更对电厂进行试运行及机组经济性提高起到指导作用。

为解决大宁煤矿大采高工作面顶板控制难,液压支架支护阻力不足等开采难题,以3#煤层四、五采区为工程背景,通过理论分析初步确定了液压支架的支护参数,并采用数值模拟及静应力分析分别核算了支架的支护强度及工作阻力。结果表明:支架支护强度选取在1.1~1.2 MPa较为合理,工作阻力达到12 000 kN能够满足回采要求,最终选用ZY12000/25/55D两柱支掩式液压支架。

针对SUS304不锈钢内胆发泡过程中受力情况, 使用弹塑性力学理论和有限元相结合的办法, 分析了内胆发泡过程内充压力的必要性, 同时针对24支真空管热水器内胆,对不同数量肋筋的内胆进行了静应力分析,结果表明： 肋筋为12根、 间距为164 mm的内胆位移和应力都相对较小; 有限元计算结果与理论计算结果基本吻合, 能够有效改进产品结构, 缩短产品设计周期.