针对液体CO2在压力突变中将会产生大量干冰而堵塞喷淋管道这一实际问题,提出了使用毛细管进行节流降压从而防止堵塞的新构想.实验对液体CO2在不同长度、不同内径、不同入口压力状态下的毛细管内的质量流量特性进行了测定,在实验基础上回归出了适用于本实验中的液体CO2在毛细管内的质量流量经验关联式,具有一定的工程指导意义.

根据两相流动的均相流假设,建立了绝热毛细管分布参数的稳态数学模型,结合制冷工质HFC-134a基于MH状态方程的热力学性质计算模型,采用新的基团贡献法计算粘度,用熵增判据考虑壅塞流动的影响,对绝热毛细管流量进行数值模拟计算。对理论计算结果与相关文献的实验数据进行了比较。针对以HFC-134a为工质的制冷系统,编制了一套较为实用的绝热毛细管流量计算软件。

介绍了一种气固两相流速度及质量流量的静电测量方法实现了静电法在气固两相流速度及质量流量测量中的应用.通过特殊设计的静电传感器系统利用气固两相流中固相微粒的荷电信号直接测量两相流的速度和质量流量.速度测量采用互相关分析的方法得到静电信号相移时间计算出固相速度;通过实验确定静电传感器上静电信号电压有效值与已知两相流质量流量的关系建立了系统电压-质量流量曲线.实验结果表明静电测量方法可准确跟踪并测量气固两相流的固相速度实现两相流的在线无损检测.

分析了绿色制冷剂--液体CO2在毛细管中的流动特征,对液体CO2在外径为2.18mm、内径为1.20mm,在一定进、出口压力下,对不同长度、不同曲直程度的毛细管内的质量流量进行了实验研究.同时对制冷系统中使用了毛细管的冷藏车的保温性能进行了测试,从而获得了与冷藏车厢体冷负荷相匹配的最佳毛细管长度.

固相微粒的体积浓度和平均速度是测量两相流质量流量的2个关键参数。本文研究了基于静电传感器的双参数法测量质量流量的新方法。对体积浓度的测量,首先通过对系统等效电路的分析及求解泊松方程并结合体积浓度与空间电荷密度的关系,建立了传感器输出电压与体积浓度之间的数学模型,而对固相速度的测量则采用了波形法,记录通过上、下游传感器的时间差,计算出固相速度。在得到固相体积浓度与速度的基础上,由质量流量的计算公式即可得到两相流的质量流量。

本文通过对科里奥利固体颗粒料质量流量计的结构分析，认为该流量计无法获取实时的质量流量，并对公开的瞬时流量计算公式进行了理论分析，说明其理论上的缺陷，给出了详细的推证过程和更为精确的理论计算方法和措施。

流量测量中,由于实际工作状态与设计条件不符,常常需要对密度、温度、湿度、压力等参数进行补正,文章从补正原理、公式推导、补正方法及补正效果阐述了一般气体温度、压力补偿公式在计算机组态中应用。

弹性弯管在谐振式直接质量流量传感器中起着重要的作用.研究结果表明圆弧型弯管在敏感单元中的作用较大.利用所建立的有限元模型,这里,对圆弧型弹性弯管一、二阶频率特性进行了详细研究.基于仿真计算结果,得到了圆弧型弹性弯管频率特性的一般规律.为谐振式直接质量流量传感器设计合理的弹性弯管结构提供了若干理论依据.

本文一种独特的全软件实时相关流速测量技术，以及一种新的有源栅极式截面相浓度测量方法，它可以有效地解决散装固体物料质量流量测量中的几个关键问题。

液晶平板在线检测过程中，使用负压式气浮系统的稳定性更高，为了比较负压的大小对气膜稳定性、供气参数、质量流量的影响，运用气体润滑理论，对气浮平台的单个节流孔进行理论分析，得到气膜平面的压力分布规律。建立正负压节流孔间隔排布的通孔阵列模型，通过Gambit建立模型并划分网格，对模型提供不同的负压,导入Fluent进行数值计算，得到各种情况下通孔阵列和阵列中心的压力、速度分布曲线。比较得到负压为-2kPa时，气膜稳定性更好。分析不同负压所需与之匹配的正压，得到对同一支承物，气膜厚度不变的情况下，正压随负压的变化规律。最后从稳定性和经济性因素出发，得到玻璃光学检测仪器的气浮支承平台的供气参数。