PTB往复式柱塞泵是一种海洋石油平台输送含水原油介质的重要设备,柱塞泵的故障失效停机将直接造成停产经济损失。结合笔者多年的海洋石油平台工作经验,开展了PTB往复式柱塞泵失效原因分析研究,相关研究方法对于指导往复式柱塞泵运行、维护以及故障排除有重要指导意义。

一、电主轴A／C双摆角数控万能铣头产品介绍： 直驱式双摆铣头采用直接驱动技术的双摆铣头，内置特殊开发的大扭矩直驱电机一力矩电机，可提供更高的动态性能。区别于传统的齿轮传动或蜗轮蜗杆传动方式，双摆铣头没有任何机械传动部件，因此具有良好的精度保持性。基于简单而对称的结构设计，所有部件、电机、轴承、主轴完美地结合在一起，可获得更高的稳定性和系统刚性。采用弹性变形液压夹紧装置，使得旋转轴可以在任何加工位置液压夹紧，可应用在重型切削和高速切削中。采用先进的静态密封和旋转密封技术，水、油、气路完全集中在部件内部，不受旋转运动的限制。闭环的高精度编码器及总线式高精度驱动控制器，最大限度的保证其控制精度和可靠性。

直观检查法对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手摸、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查。例如，通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障想象。从而可及时地维修或更换配件；用手握住油管（特别是胶管），当有压力油流过时会有振动地感觉。而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。另外，手摸还可用于判断带有机械传动部件的液压元件润滑情况是否良好，用手感觉一下元件壳体温度的变化，若元件壳体过热，

(接上期)四、奥迪A6L变速器异响及耸车故障排除车型信息 2008款一汽奥迪A6L,搭载2.0T发动机和01T型链式CVT,行驶里程约91 000km.故障现象:用户描述该车变速器低速行驶时有“耸车”现象,这种现象能够通过加速踏板传递到驾驶员的脚上;另外一个问题是车辆在中低速行驶时能够听到“呜呜”的异响.用户来我厂之前去过奥迪维修站进行过检测,判断响声可能是变速器内部机械传动部件发出来的,而耸车现象可能是链传动部分引起的,但不排除离合器及液压油路出现的故障.