多功能挖掘机除了具有回转、动臂、斗杆等工作装置的动作外,还可根据作业需求拆下铲斗,安装剪切、破碎、装载、钻孔等可选装置。本文介绍一种用于多功能挖掘机的优先功能控制设备,可使操作者能够控制可选装置的优先顺序或优先程度。1.目前挖掘机的优先功能目前挖掘机的优先功能包括动臂优先、回转优先等。为实现动臂优先功能,

本文根据某型车辆制动操纵装置的工作原理和性能要求,对操纵装置进行了改进设计。以该型车辆的制动器操纵装置为对象,通过动力学分析、机械结构设计、Solid Works三维建模以及结构静强度的校核和人机适应性的研究,并对此装置的省力效果、机械结构设计合理性进行了分析。

尾桨操纵系统是直升机控制系统的重要组成部分,驾驶员必须通过操纵系统来控制直升机的飞行,保持或者改变直升机的平衡状态。目前直升机尾桨的主流操纵系统为硬式机械液压助力操纵系统,该系统将驾驶员的操纵行为通过座舱操纵装置经助力器传递到尾桨叶,实现直升机的姿态和状态控制。尾桨操纵系统包括脚蹬、拉杆、摇臂、助力器等,尾助力器壳体通过法兰盘与尾桨端面对接,活塞杆驱动尾桨操纵机构做直线往复运动。尾桨操纵系统结构如图1所示。

升降舵操纵系统是飞机的重要组成部分之一，其工作好坏对飞行性能和飞行安全有很大影响。该文介绍了某型飞机升降舵操纵装置试验台的设计，主要说明了该试验台的功用及主要性能指标、主要技术方案以及在设计过程中所采用的创新技术和解决的关键技术问题。

汽车制动系统是保证汽车安全行驶的一个极为重要的操纵装置。保持制动装置经常处于良好的技术状态，可以提高汽车的平均速度和运输效率。