用货车运输外彤尺寸夫、质量大的整机或专业化设备具有一定的局限性，为了提高汽车运输效率，降低运输成本，保证运载安全可靠、装卸方便，汽车列车得到了发展。目前，载货牵引车与特种挂车进行组合的汽车列车运输装置随处可见。当此种类型的汽车列车宅载运行时，若载货牵引车直接托拽特种挂车运行，司机操纵特种挂车的运动存在较火的困难，同时也加大了汽车运输耗油量。因此，有必要将特种挂车进行托载。

轨道电路是铁路信号的重要基础设备，用来监督机车车辆的运行情况，其性能将直接影响到行车安全和运输效率。轨道电路分路不良将导致发生遗留光带故障（即车辆出清后，进路不能自动解锁），影响调车作业效率，甚至发生车辆假出清现象，可能造成道岔中途转换，导致列车颠覆事故发生，

为解决传统重载单轨吊车结构体积庞大且效率低下的问题,设计一款轻载液压单轨吊车。在实现单轨吊车总体设计的基础上,分别对其中关键的液压系统和机械结构进行设计。在液压系统的设计中重点完成液压原理图和关键元器件的选型,在机械结构的设计中重点完成驱动部和液压总成的结构设计。经过对所设计的单轨吊车进行场内试验和工作面试验,并取得理想的试验效果。

汽车制动系统是保证汽车安全行驶的一个极为重要的操纵装置。保持制动装置经常处于良好的技术状态，可以提高汽车的平均速度和运输效率。

文章介绍了使用在复杂地形煤炭运输的双向索道运输系统整体方案,通过计算其钢丝绳、卷筒及减速器的主要参数,阐述了运输系统的组成和工作原理,并根据运输系统的技术要求,确定了系统主要元件的技术参数后设计出了液压系统回路。将此技术应用到煤炭运输系统中,适应了恶劣的地形环境,且结构简单、自动化程度高,大大提高了运输效率,具有良好的推广应用价值。