铧式犁是世界农业生产中历史悠久、应用最广泛的耕地机械,液压翻转调幅犁是铧式犁中作业效率、自动化水平较高的一种。我国针对不同的作业地区,已设计出不同型号规格的液压翻转调幅犁,但是相比于国外品牌,仍存在作业效果不好、可靠性不高等问题。为此,介绍了一款液压翻转调幅犁关键部件的结构设计,分析了部件强度和整机作业效果,为研制其他型号的液压翻转调幅犁提供参考。

深耕作业能有效解决土壤板结问题,改善土层盐碱分布。液压翻转高速犁是现代农业发展的必然需要。南疆地区以沙壤性土为主,各类品牌的液压翻转高速犁作业效果存在较大差异。为了试验适宜于南疆土质条件的高速犁体,以雷肯1LFTT-550液压翻转高速犁为测试样犁,设定3种常用的南疆土质条件进行测试试验。结果表明耕作层水层为16~20%RH的土壤更适合南疆沙壤土的耕地作业;LEMKEN 1LFTT-550悬挂式翻转犁在耕深稳定性、驱动轮滑转率及土垡破碎率等作业指标上有较好的作业效果,全耕层稳定在78.745%,在作业速度为10.9km/h时可获得较好的垡土效果,且具有较经济的油耗性能。从测试结果来看,雷肯犁在土垡破碎率、耕深耕宽稳定性方面仍有待进一步优化提升。因此,借鉴于国外优质犁体,研究适宜于新疆土壤条件的国产犁体有较大的应用价值。

一种卡车驾驶室液压翻转系统试验台,采用电气液压自动控制替代人工操作,高效省力,用于驾驶室液压翻转系统性能检测及耐久性试验。

为提高液压翻转犁的功能性和作业效率,在借鉴覆土翻转犁技术优势的基础上,设计一种可实现开沟和覆土交替作业的液压翻转开沟覆土犁。液压翻转犁兼具开沟、施肥和覆土功能,能够提高翻转犁的功能性和利用率。

液压翻转犁是世界上应用最广泛的农业耕地机械,其技术水平的高低,在一定程度上反映出农业机械化水平的高低。目前,欧美国家在高端液压翻转犁产品领域处于领先水平,而国内高端液压翻转犁处于起步状态。本文对国外典型高端液压翻转犁关键技术现状进行研究分析,探讨国内液压翻转犁存在的一些问题,提出了我国高端液压翻转犁的发展建议,为国内高端液压翻犁研究开发提供参考。

文章主要介绍了一种系统设计卡车驾驶室液压举升系统的方法,包括方案设计,设计计算,油泵、油缸的选型等,文章应用Matlab软件计算了举升力的变化过程。校核了液压元件的参数,可作为同类设计提供一定的参考。

随着国内高等级公路的持续建设及物流业的迅猛发展,促使国内卡车朝重型化发展成为不可逆转的发展趋势,驾驶室液压翻转系统得以广泛应用。该系统有效提升驾驶室翻转可操作性,液压翻转系统油液加注量是保证系统功能的关键工艺参数。文章分析驾驶室液压翻转系统结构与原理,验证翻转系统油液加注量,并制定出更加合理的油液加注工艺过程。

介绍了一种重型车尾门液压翻转装置,并对该系统主要液压元件参数进行了推算。经实车验证,该系统可在10s内实现尾门的开/闭动作,达到预期效果。该推算过程对后续进行重型车尾门液压翻转系统的设计具有一定的参考意义。

针对风力发电叶片产业的迅猛发展，搭建CAN总线分布式液压翻转控制系统，分析变频调速与机械结构运动关系以及虚拟主令式PID控制方案，以满足叶片模具翻转系统的同步性和翻转平稳性要求。

选择以液压系统驱动方式实现大型叶片生产过程中的脱模、合模过程，并以数字PID控制技术为基础，对其同步控制策略进行了分析和仿真，为该技术的实际应用提供了理论支持。