随着我国工业的迅速发展,超重型工程机械设备,被广泛运用于市政工程、交通出行、土建工程、装卸搬运等行业,但在具体运用中会出现不同层次的问题。大部分工程机械设备能耗大、电力能源燃烧不完全造成的有毒气体和烟尘产生,对自然环境有一定的影响。基于此,分析挖掘机构造,剖析挖掘机能耗问题,在此基础上做节能技术的深度研究。

针对常规泳池池深不可调的限制,根据市场需求,通过创新研究设计了一种水平丝杠剪叉式泳池升降平台,该升降平台能够满足泳池池底任意位置可调。并对剪叉式泳池升降平台进行了受力分析,得出了载荷与驱动力之间的关系;利用MATLAB软件分析了起推角、止推角与支撑杆杆长的关系及其对升降高度、丝杠推力与功率的影响,获得相应关系曲线,得到最佳支撑杆杆长与最优装配位置;通过在ADAMS中建立升降平台物理模型,研究得到台面运动规律曲线和丝杠扭矩曲线,为平台设计选型提供理论依据。

<正> 由于对夹式蝶阀结构紧凑，重量轻，成本低，近年来在石油、化工、冶金、电力等工业部门得到了广泛的应用，但也发现了许多质量问题。作者根据设计、生产和使用中积累的经验，结合国内外有关资料在阀座结构和设计方

<正> 安全阀是设备或管路的安全装置、现行国家标准GB12243-89《弹簧直接载荷式安全阀》对安全阀的排放压力、回座压力、开启高度、机械特性、密封性等均有严格要求。而原A21型安全阀的结构对照GB12243-89标准要求尚存在如下问题:

传统的油缸密封方法是在活塞上安装密封圈，封圈随同活塞在油缸内一起作往复运动，如图1所示。 因为密封圈的密封唇边要与油缸壁接触 (并且存在着 较大的接触应力)，就必然在它们之间存在摩擦而影响 密封圈的寿命，为了提高密封圈的寿命，就必定要降 低油缸内表面的表面粗糙度，而对于油缸内表面．要 达到较低的表面粗糙度就会大大提高加工费用。

微型电液比倒先导阀具有体积小、重量轻、成本低、性能好等优点，作为先导阀可与二级溢流阀、减压阀组成比例溢流阀、比例减压阀，也可以单独使用，控制小流量系统压力。

随着液压控制技术的飞速发展,液压控制电磁阀在汽车的发动机、变速器等多个零部件中均得到了广泛的应用。因此,研究和分析自动变速器中液压控制电磁阀的结构和功能能够有效帮助我们更好的对汽车液压系统进行创新和升级,同时还能够有效提升汽车故障诊断的准确率。本文首先概述了汽车液压控制电磁阀的应用,然后简述了自动变速器中液压控制电磁阀的类型,最后深入分析了自动变速器液压控制电磁阀的结构和功能,以期能够帮助我国汽车行业加快汽车用液压控制电磁阀技术的升级和创新。

为了使核岛重要设备和管线在地震或事故工况下保证其安全性,在AP1000机组设备和管道上安装有抗震液压阻尼器,文章以机械模块为例,简单介绍液压阻尼器的结构、安装和维护。

该文通过对液压支架侧护板结构的分析,并结合图示方法对新型侧护板锁紧装置进行更进一步分析。进而得到该新型装置不仅能对当前的装置缺陷进行有效改善,而且还能对锁紧功能进行有效保护。

介绍了节流阀的不同结构和调节方式.