概述了国内外基于磁致伸缩效应的导波无损检测技术的研究进展，重点评述了磁致伸缩导波无损检测技术取得的三方面突破，即磁致伸缩传感器技术、导波特性研究和导波信号处理。提出了有待进一步解决的问题。

针对桥梁缆索带包覆层、检测效率低的问题,结合缆索的结构特点和导波检测技术的优点,研制了基于磁致伸缩效应的缆索断丝导波无损检测系统,该系统包括检测传感器、主机和软件等。样索断丝检测实验表明,该系统可实现断丝的有效检测和定位,能检测出截面积损失3.2%的断丝。该系统可应用于现场桥梁的检测,为桥梁的安全运营提供了一种有效的检测手段。

实验研究了基于磁致伸缩效应的超声导波技术在实际管道检测中的检测能力。在实验过程中传感器与管道之间采用机械干耦合方式，控制传感器单向激励低频T（0，1）模态超声导波。对一根长9．6m的管道试样进行实验，激励的T（0，1）模态超声导波在管道中传播153．6m后，管道端面回波信号仍然具有高信噪比。对两段现场蒸汽管道的检测实验，得出单向激励64kHz，T（0，1）模态超声导波能够检测到13m管道长度内的焊缝、支架、弯头等管道典型结构并且位置误差小于150mm。

在分析磁致伸缩液位传感器工作原理基础上,针对磁致伸缩液位计不能进行密度测量的问题,提出多浮子相对位移测量法,在磁致伸缩液位计上实现了液体密度的在线高精度测量.同时分析了被测介质密度的变化对液位测量精度的影响,给出了液位测量的密度校正方法,进一步提高了磁致伸缩液位传感器的液位测量精度.

利用数值模拟和实验研究两种手段，从频散的角度分析了基于磁致伸缩效应的导波无损检测技术在圆管检测中的应用。参照数值计算结果，实验中采用不同频率激励纵向模态导波。通过实验对比发现，频率为f=20kHz左右时导波频散最小，且L（0，1）模态的导波适合用于管道检测。实验检测到的钢管不同孔径缺陷信号与数值模拟结果相吻合。

本文介绍了大功率磁致伸缩检测仪的研制。该设备采用磁致伸缩效应的原理实现对钢管的无损检测。本文首先介绍了设备均工作原理及核心技术，然后介绍其硬件和软件，最后通过实验的检验，该设备可以对钢管的缺陷进行精确的定位和缺陷大小的判断。

为解决带包覆层管道腐蚀检测的难题，根据磁致伸缩效应，研制出一种利用管道自身磁致伸缩效应的非接触导波检测系统。详细论述了传感器、主机和软件等系统组成部分，实验室和现场试验证明该系统的有效性和实用性。由于该系统检测方式是非接触式，所以不仅可以应用于带包覆层低温、高温管道检测，而且可以应用于其他带包覆层细长构件如斜拉索和吊杆等快速检测。

简述了磁致伸缩效应及其在液位测量中的应用.针对储油罐液位测量的特点大量程至20多m,同时要测量油位、水位、温度及储油量等参数,并且液位测量的允许误差小于几mm,介绍了能满足要求的磁致伸缩液位传感器,并从该传感器的测量原理、信号转换和检测、以及温度对测量的影响等方面进行了详细的分析,对该传感器能够实现高精度液位测量方法进行了研究,供有关研究及应用的技术人员参考.