研究了机制砂对新拌混凝土坍落度、扩展度、含气量以及抗压强度的影响,并探讨了聚羧酸高效减水剂和萘系减水剂在机制砂混凝土中的适用性。结果表明,机制砂的掺入会对混凝土的和易性产生一定影响,新拌混凝土的流动性变差,最多下降了25%。机制砂能够显著改善低强度混凝土的抗压强度。对于机制砂混凝土,萘系减水剂具有更好的适用性,相同配比下能够获得更好的和易性以及更高的抗压强度。

采用活性TH粉进行自密实混凝土配合比设计,成功配制出C50自密实钢管混凝土。探讨了活性TH粉对混凝土工作性能的影响,研究了掺TH粉后混凝土强度和收缩性能的变化规律。结果表明,TH粉具有比Ⅰ级粉煤灰更高的活性、形态效应和微集料效应,能降低拌合物粘度、改善混凝土工作性能、提高后期强度和减小体积收缩,28d收缩率可降至1.5×10-6,是配制高强泵送自密实混凝土的优质掺合料。经过现场成功中试,在武汉中央文化区秀场和六星级酒店项目中得到了较好应用。

测试了不同胶凝体系低水胶比水泥基复合材料的流变学性能、绘制了流变曲线,分析其适用的流变模型。结果表明,低水胶比水泥基复合材料表现出典型的胀流型流体特性,Bingham模型不能准确表征低水胶比水泥基复合材料的流变特性,采用Herschel-Bulkley模型更为适宜。

干混自密实混凝土属于高性能混凝土,其配合比设计理念与常规混凝土有很大差别。本文提出了水料比的概念,并进行了C35、C40干混自密实混凝土的配合比设计,通过试验开展了自密实混凝土工作性能的分析研究。

分析了磨损对液压动力元件，执行元件工作性能的不利影响，重点建立了一个由O型密封圈组成的液压驱动系统活塞动力学模型，计算出了在不同磨损阶段活塞行程对时间的响应。结果表明液压驱动系统性能受磨损影响十分敏感。并提出提高系统性能的途径。

调节阀是物料或能量供给系统中不可缺少的重要组成部分，而执行机构是调节阀的关键组成部件。针对执行机构对调节阀工作性能的影响，分析了调节阀的执行机构类型，讨论了不同类型执行机构的组成、工作原理和特点，在此基础上对不同类型的执行机构适用范围进行了探讨，为调节阀的选择提供指导作用。

在液压传动中，当液压油液受到污染后，常常发生堵塞元件的节流孔或节流缝隙等通道，改变系统工作性能，影响动作的可靠性等。根据国外的调查统计材料表明，液压系统的故障有75％是由于油液污染所造成的。