该文介绍了温控电比例变量液压风扇驱动系统原理和组成,该系统综合运用了液压传动技术、电比例控制技术、多参数传感控制技术,实现了风扇随各散热器冷却介质温度的变化而自动调节,在满足各散热器散热的前提下,使风扇以最低转速运转,实现了整机节能降噪的要求,特别是在环境温度低的工况下工作,节能降噪效果更加突出。

针对电比例泵控问题，基于位移．弹簧．力反馈变量控制原理，给出了一种新型电比例轴向柱塞泵的结构，并说明其变量工作原理，该泵主要功能为电比例流量控制；建立了位移一弹簧一力反馈变量机构的数学模型；利用MATLAB／Simulink仿真该泵的电流一流量控制动态特性曲线。对样机进行了试验，电流一流量控制动态特性试验曲线与仿真曲线相符合，电流．流量控制静态特性曲线符合ISO标准。

大惯性的工程机械启动和制动的平稳性严重影响着工程机械的操作感受，为改善工程机械的操作稳定性，结合传统LUDV系统和泵控系统优点，提出了一种新式的负载反馈电比例液压系统。以起重机为例提出了一种检验操作平稳性的测试方法，并证明了负载反馈电比例液压系统在操控平稳性的表现优于泵控系统。

阐述液压传动控制方式众多带来的弊端和电比例泵控系统的调节机理；介绍恒功率控制、负载敏感控制和DA控制等控制方式的原理及电比例泵控系统对这几种控制方式替代的实现过程；并展望电比例泵控系统的应用前景.

基于起重机变幅工况，设计变幅电比例平衡阀实验方案，对电比例平衡阀开启电流、PWM颤振频率、压力、流量等特性进行试验研究，提出了一种电比例变幅平衡阀的电气补偿优化控制方法，减小手柄死区行程，改善阀芯滞环问题，提高手柄控制精度，从而改善起重机落幅的操控性。

该文简要介绍L3V电比例变功率控制泵工作原理及其开发和应用。