基于SST k-ω湍流模型与遗传算法的高速电梯井道风口优化设计
为了改善和提高电梯的气动特性和运行稳定性,基于SST k-ω湍流模型对电梯进行空气流体仿真,计算气动阻力、侧翻力矩、俯仰力矩,分析实验数据变化趋势。通过最小二乘拟合,建立电梯气动特性的一元数值模型。根据正交实验结果与一元数值模型,基于MATLAB回归分析,建立电梯气动特性的多元数值模型,并以此作为目标函数,以气动阻力、侧翻力矩和俯仰力矩最小作为优化目标,基于遗传算法进行电梯气动特性的多目标优化,仿真验证优化后电梯气动特性得到较大改善,为电梯气动特性的改善提供了一定的参考价值和意义。
燃油泵油封故障分析和处理
油封是燃油泵的重要机械元件,主要起到密封隔离的作用,保证设备的动力系统、液压系统正常运行,油封的质量关系到燃油泵工作的稳定性、可靠性。该文选取一种应用于航空航天用燃油泵的旋转式骨架油封为研究对象,结合在试验工作过程中出现故障进行分析,并提出油封质量控制的相关措施。
一种提高摆线泵内外转子加工精度的工艺研究
针对目前摆线泵内外转子加工精度不高,造成容积效率降低的情况,结合目前摆线泵内外转子的加工方法,并对其相对运动过程进行研究,通过改善加工工艺和设计合理的工装,提高了摆线泵内外转子重要尺寸和形位公差的精度。试验结果表明,摆线泵的容积效率明显提高。
一种高速高压离心泵的设计研究
该文主要介绍了一种高速高压离心泵的设计要点,新型技术及创新点的应用。
液压增压单井增注系统实验研究
对液压增压单井增注系统进行了室内实验研究验证了液压增压单井增注系统的增压效果.结果表明:该系统运行平稳可靠无需外接能源注水管线来水经过此系统后直接增压增压效果明显有效地解决了油田增压注水的难题尤其对于偏远注水井效果更为显著.
液压增压单井增注系统动态仿真
详细介绍了利用MATLAB语言的SIMULINK软件包对液压增压单井增注系统的动态特性仿真,进一步说明了SIMULINK软件包的特点,并以阀控液压缸为例建立了液压系统的动态模型,并给出仿真模型.结果表明,SIMULINK方法是对液压系统的动态特性进行仿真的一条有效途径.
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