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轴向柱塞泵配流盘阻尼结构降噪特性的理论分析与实验研究

作者: 邱泽麟 陈兆能 来源:机床与液压 日期: 2024-04-28 人气:88
轴向柱塞泵配流盘阻尼结构降噪特性的理论分析与实验研究
本文通过理论分析与实验研究讨论了阻尼孔与三角槽这两种阻尼结构的降噪特点与机理,在此基础上提出这两种阻尼结构设计的降噪优化准则。

25SCY14-1B型轴向柱塞泵失效机理研究及寿命提高

作者: 陈兆能 王均功 余经洪 来源:上海交通大学学报 日期: 2024-04-28 人气:139
25SCY14-1B型轴向柱塞泵失效机理研究及寿命提高
本文对25SCY14-1B型轴向柱塞泵进行了恒定载荷、冲击载荷、高速及高温等四种工况下的可靠性研究,较完整地掌握了该泵的失效机理、失效模式、失效分布,对泵的寿命特性进行了科学评价.在此基础上,针对泵的薄弱环节提出了提高泵可靠性的有效措施,使泵的寿命提高了1.6倍以上.此外,研究工作还确定了加速寿命试验的理论和实践依据,证明了以压力、转速为加速因子的有效性和可行性.

25SCY轴向柱塞泵冲击载荷下的寿命研究

作者: 陈兆能 王钧功 余经洪 来源:液压工业 日期: 2020-06-15 人气:202
25SCY轴向柱塞泵冲击载荷下的寿命研究
提高产品的可靠性已是现时国内外工业界的重大任务。鉴于产品的可靠性(寿命)是在一定载荷条件下定义的,因此全面地评价、考核产品的可靠性或寿命,必须确定其载荷条件。液压泵在实际使用中载荷状况是多变的,除了应用典型载荷谱的模拟方法外,通常,特别是对于生产厂商,往往采用恒载加冲击的加载试验方法。25SCY14-1 B轴向柱塞泵在恒定载荷下的寿命试验研究已经取得了有效的成果,改进后的新泵寿命至少可提高1.6倍,每年可获得百万元以上的经济效益。在此基础上开展的泵冲击载荷下的寿命研究,经过一年时间的努力也取得了满意的结果。找到了冲击载荷下的失效模式、失效薄弱环节、失效密度函

25SCY 轴向柱塞泵冲击载荷下的寿命研究

作者: 陈兆能 王钧功 余经洪 来源:液压工业 日期: 2020-06-13 人气:74
25SCY 轴向柱塞泵冲击载荷下的寿命研究
提高产品的可靠性已是现时国内外工业界的重大任务。鉴于产品的可靠性(寿命)是在一定载荷条件下定义的,因此全面地评价、考核产品的可靠性或寿命,必须确定其载荷条件。液压泵在实际使用中载荷状况是多变的,除了应用典型载荷谱的模拟方法外,通常,特别是对于生产厂商,往往采用恒载加冲击的加载试验方法。25SCY14-1 B轴向柱塞泵在恒定载荷下的寿命试验研究已经取得了有效的成果,改进后的新泵寿命至少可提高1.6倍,每年可获得百万元以上的经济效益。

液压柱塞泵流量脉动测试的试验研究

作者: 陈兆能 陆元章 来源:机床与液压 日期: 2020-04-04 人气:96
液压柱塞泵流量脉动测试的试验研究
提出了液压泵流量脉动测试的实用近似方法,对液压柱塞泵流量脉动的测试技术进行了系统的试验研究。并以一台较大排量的轴向柱塞泵为被试泵,建立了流量脉动测试系统,实现了多种压力下被试泵流量脉动的测试。

液压泵流量脉动特性的精确评定

作者: 余经洪 陈兆能 来源:机床与液压 日期: 2020-04-04 人气:101
液压泵流量脉动特性的精确评定
本文对影响液压泵流量脉动测试精度的关键因素进行全面、深入的理论分析与试验研究,提出清除或减小这些因素影响的有效措施,旨在实现液压泵流量脉动特性的精确评定。

柱塞泵柱塞腔内压力瞬变过程的实验研究

作者: 邱泽麟 陈兆能 来源:液压与气动 日期: 2020-03-30 人气:198
柱塞泵柱塞腔内压力瞬变过程的实验研究
本文介绍25SCY14—1B柱塞泵柱塞腔内压力瞬变过程测试装置及其测试结果。对三种仿真模型与实测结果进行了分析比较。

液压柱塞泵的噪声控制

作者: 余经洪 陈兆能 来源:液压与气动 日期: 2020-03-29 人气:190
液压柱塞泵的噪声控制
本文以降低液压柱塞泵的噪声为目的,围绕液压柱塞泵配流过程的数学模型、配流噪声的测试方法及配流结构的优化设计等内容展开了全面的理论分析和试验研究。最终通过对液压柱塞泵主要噪声源之一的配流噪声的控制,使63SCY14—1B 轴向柱塞泵的整体噪声明显降低。

新型液压马达配流盘的受力分析与计算

作者: 李勇 施光林 陈兆能 来源:农业机械学报 日期: 2019-02-14 人气:48
新型液压马达配流盘的受力分析与计算
液压马达新型配流盘上的沟槽为偏心圆结构,对其进行了受力分析;推导了相应的计算公式,得到了相关的性能曲线;指出了这种液压马达配流盘设计时应注意的问题。

低速大扭矩液压马达连杆的ANSYS有限元分析

作者: 李勇 施光林 陈兆能 来源:农业机械学报 日期: 2019-01-02 人气:61
低速大扭矩液压马达连杆的ANSYS有限元分析
在设计曲轴连杆式低速大扭矩液压马达的连杆结构时不能忽略连杆滑靴底面变形的影响。采用ANSYS软件对连杆进行了有限元分析表明由于排量、压力等诸多因素的影响曲轴连杆式低速大扭矩液压马达的连杆滑靴底面会出现较大的变形。变形差量可由密封带巴氏合金的正常磨损得到补偿以保证静压支承润滑油膜的形成。
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