为研究某液压公共试验平台的性能在EASY5软件环境中建立了其计算机仿真模型并以装载机工作机构为试验对象对典型工况的动态性能进行了仿真分析仿真结果与实测结果基本一致可实现部分替代试验和超常规试验研究结果可为各种液压试验系统的设计、改型和参数调整等提供参考。

结合动态方程建立了某液压系统压力波动、冲击测试的数学模型，运用节点容腔法及MATLAB中的S1MULINK模块，建立了液压系统压力波动、冲击测试的仿真模型，并对仿真曲线进行分析，考察了油液压力随时间变化的规律及系统的稳定情况。通过改变相关参数，修正仿真模型，得到了系统压力波动、冲击测试随转速及外加负载变化的基本规律。

以某船舶液压起货机的液压系统为对象进行故障树分析,并在此基础上建立可靠性仿真框图,利用MatLab计算起货机液压系统的可靠性,通过计算结果对关键元件进行分析。

在利用故障树对液压系统进行故障可靠性分析时,将故障事件发生的概率定义为一模糊数,模糊数代替精确概率值处理不确定性问题,可以减小获取事件发生概率精确值的难度,为大型复杂的液压系统进行可靠性分析提供参考.