为防止汽车变速器轴承装配过程中壳体发生变形影响传动系统精度,与之配合的双离合变速器输出轴前轴承结构通常选用圆柱滚子轴承,其中的轴承外圈采用高精度板材冲压成型,控制轴承外圈在压装过程中的变形强度,满足变速器输出/输入轴传动精度。在对该轴承压装工艺的理论计算基础上,分析了各因素对压装力-位移曲线的影响;对伺服压机压装过程及压装工艺进行了详细分析,确定了压装流程;并对双离合自动变速器轴承进行压装试验分析,结果证明该方法有利于提高生产效率,稳定加工质量。

在实际应用中,电子轰击（EI）源内的电子束会引起空间电荷效应,它对离子源性能的影响是不能被忽略的。首先,通过数值计算方法,获得电子轰击源内电场的泊松分布和离子在其内的运动状态,并分析电子轰击源内的空间电荷效应对其性能的影响机理;随后,获得电子轰击源灯丝发射电流与不同离子出射强度的关系曲线,验证理论计算和分析的正确性。

液压传动系统的故障诊断是机械系统应用的重要方面.针对液压系统的故障诊断方法,本文总结了液压系统故障的特征,给出了故障诊断的常用方法,主要分为传统诊断方法和智能诊断方法两种.

在统一条件并量化标准下，系统各程序的数据信息采录比人工操作效率提高66％～91％；免错率迭76％～92％。对产品质量自动评价能有效提高报告质量：统一了质量评价标准，规范了质量评价的格式与形式，杜绝了人工临时编写评价语犯错误（犯糊涂）的可能。其他运行优势还包括：是活可变的可维护性，便捷的业务扩展及授权管理功能，对标准免背书优势，对数据统计管理优势。

本文描述了在液压系统中将串联液压缸同步回路与机械式液压缸同步相结合时对系统的影响,着重分析了这种方法的优点和缺点,并将这种方法的原理做了简单的分析。

本文基于RS485总线,以ARM微控制器LPC2138为核心构建了一个分布式控制系统,依靠ARM微控制器的强大的控制处理能力和丰富的外设,实现了智能化的控制和更大程度的系统集成,文中给出了部分电路图,阐述了系统中引入的无极性连接和IAP（在应用可编程）技术.

串行迭代模型中信息不确定性导致任务的迭代返工,增加了任务的总执行时间。针对这一问题,通过对上、下游串行任务执行过程的分析,得出造成信息不确定性的主要原因,确定信息不确定度函数,构建考虑信息不确定性的串行迭代时间模型。进而通过对该模型的分析得到任务间的依赖关系指数和上、下游设计人员间的交流次数对迭代返工时间的影响规律,从而为缩短产品开发过程中任务的迭代返工时间和总执行时间提供了理论参考。以某机械产品的开发项目为例,验证了模型的有效性。

针对叶片加工中的难点和传统夹具存在的问题,设计出一种通过叶身型面夹持的随形注胶夹具,解决了叶片加工中易变形的问题,保证了加工精度,提高了加工效率。

比较了几种常用的砂轮修整方法,针对叶片磨削用砂轮的特点,选取磨削法进行修整。对修整方法进行了研究并开发了相应的砂轮修整装置。

液压系统中的蓄能器是消除或降低压力脉动的一种有效方法。建立了蓄能器回路的动态数学模型，分析影响其吸收脉动效果的主要原因。在AMESim中构建蓄能器回路模型并仿真其在不同参数下吸收脉动的效果。