应用现代计算机辅助测试系统理论和技术 ,对国产某型飞机电子防滑刹车系统中的电液压力伺服阀 (FF1 0 5)

针对军用飞机修理厂对飞机环控系统气体大流量电控活门修理后的测试难的问题，按工厂要求设计制造了以计算机为核心的“飞机气体大流量电控活门测试系统”。该文介绍了该系统的基本组成、工作和技术特点。

本文分析减震支柱漏油故障及产生原因，介绍“渗蜡”修复工艺。

目前军用飞机大修厂座舱安全活门修理试验方法陈旧，试验设备体积大、功耗高、操作繁琐。经过对试验内容的分析、理论计算和试验验证，提出了一种简洁、高效的试验方法。文章介绍该方法的原理及其科学性、合理性。

文章介绍监测与控制在飞机液压泵测试设备中的应用。重点阐述系统的组成及使用效果。

在分析军用飞机液压系统地面测试设备的现状和存在的问题的基础上，提出了解决办法和发展方向。

针对军用飞机修理厂液压泵实验台调速误差大、噪声污染严重、操作烦琐的问题,按照工厂的要求,设计、制造了以数字计算机、变频器为核心的液压泵智能测试系统.该文介绍了该系统的基本组成、工作和技术特点.

应用现代计算机辅助测试系统理论和技术，对国产某型飞机电子防滑刹车系统中的电液压力伺服阀(FF105)的离线性能综合测试系统进行了设计与研究。

目前航空兵部队、飞机修理厂使用的飞机差动分配阀地面测试设备采用人工驱动加载、人工测量、手动调压的方式进行。存在着加载、测量误差大操作繁琐等问题。应工厂要求我们设计了以计算机为核心的测量控制系统。本文介绍该系统的组成、原理及特点。