本文分析了传统工艺设计系统的不足，指出三维工艺设计系统的概念与内涵，提出一种包含装配和机加的三维工艺设计系统功能框架，论证三维工艺设计系统的关键技术，并研发出商品化的三维装配工艺设计系统SVMAN-A和三维机加工艺设计系统SVMAN-M，利用系统的功能进行实例验证，展示三维工艺设计效果。

通过对串口技术的研究，提出了一种用软件实现串口扩展的方法，该方法仅使用2个普通I／O引脚和1个定时器,实现了带FIFO的高速全双工串口。该方法可以节约系统开发的硬件开销。文中给出了设计程序,在STC12C1052单片机上进行测试，其通信速率达到38400bps。

应用现代计算机辅助测试系统理论和技术 ,对国产某型飞机电子防滑刹车系统中的电液压力伺服阀 (FF1 0 5)

螺旋桨实验是一种非常规实验，其特点决定了螺旋桨天平的特殊性。为了探索新的扭矩测量方法，准确研究螺旋桨的性能，设计了螺旋浆实验专用天平。该天平是同步旋转应变天平，实验中天平随螺旋桨高速旋转。天平设计要保证质量分布均匀，采用特制滑环引出电信号，并且天平后端用支架支撑以减小振动。该天平较一般固定式天平复杂，但更合理地解决了扭矩测量问题。实验结果表明，天平总体方案正确，设计合理，测量精度高，有效解决了小型螺旋桨实验问题。

文章以飞机液压附件实验台为研究对象,建立了液压零件三维模型库,应用该液压零件库和虚拟装配技术,实现了液压附件实验台的设计.

应用现代计算机辅助测试系统理论和技术，对国产某型飞机电子防滑刹车系统中的电液压力伺服阀(FF105)的离线性能综合测试系统进行了设计与研究。

文章以某型飞机液动输油泵试验台为例讨论了液压附件检测设备中的温度控制系统的设计与实现方法.通过试验该温度控制系统可以实现较高的控制精度并具有较高的可靠性.