工件主轴作为蜗杆砂轮磨齿机中的关键部件,其驱动精度和响应速度对整个机床至关重要,工件主轴采用直驱结构是为了达到现代数控蜗杆砂轮磨齿机高精度、高效率的加工要求,文中对直驱工件主轴在不同砂轮转速下的跟随误差及相应转速下工件主轴和砂轮主轴均匀性误差进行了测试,为砂轮主轴工作转速的设定提供了依据。

以YK72XX为工作母机,针对试磨齿轮出现的齿面粗糙度问题,对影响齿面粗糙度的因素进行了相应的分析及测试工作,为齿面粗糙度问题的解决提供了思路和方案。

根据典型液压悬置的物理结构建立数学模型和仿真模型,并对其动特性进行仿真计算与试验验证,试验结果证明了数学模型及仿真模型的正确性和适用性,最后分析了各个元件参数对液压悬置动特性影响规律。

比较了几种常用的砂轮修整方法,针对叶片磨削用砂轮的特点,选取磨削法进行修整。对修整方法进行了研究并开发了相应的砂轮修整装置。

针对蜗杆砂轮磨齿机齿轮烧伤问题,对产生烧伤的原因进行了分析及阐述。