随着潜航器功能的复杂化,其内部可用空间高度紧张,可携带的能源受到极大的限制。为减少潜航器防波板启闭机构能源消耗及空间尺寸,针对防波板启闭机构开展了受力状态分析,基于Fluent仿真分析了防波板开启过程中所受的水动力,得到防波板水动力-开度函数,由此搭建了防波板启闭机构ADAMS动力学模型,基于控制变量法分析了不同结构参数条件下,防波板启闭全过程所需驱动力矩的变化规律,得出了使得防波板启闭全过程驱动力矩较小的结构参数。结果表明:采用优化结构参数后,其最大驱动力矩减小为8.812 kN·m,较现有结构最大驱动力矩(17.934 kN·m)减少了50.86%,优化效果较为显著。工作综合考虑了防波板启闭全过程中的动态受力情况,并优化得出了防波板启闭全过程驱动力矩均较小的结构参数,该方法对同类结构的全过程动态设计有借鉴意义。

介绍制作高频聚焦换能器的相关理论,设计各项工艺参数,介绍了主频为8~10 MHz的聚焦超声换能器的制作过程。论述了换能器性能测试过程,由测试结果及分析可知,换能器发射的脉冲宽度约4个周期,性能优良,能在检测中分辨1 mm平底孔当量的缺陷,基本达到了设计的预期效果。用研制的换能器进行柱塞孔检测,能明显检测到结合层的缺陷波。

本文以焊缝超声检测常见的缺陷（夹渣、气孔、未焊透、未熔合）为对象，选取缺陷时域波形的上升时间、波宽、上升角度和频域特征的波动次数、底宽等特征值组成特征矢量作为ART-2的输入，来实现缺陷性质的识别，并与射线检测结果对比。实验结果表明：采用该方法得到的正确识别率达到81．5％，具有良好的应用前景。

用非晶合金作为磁芯制作涡流探头，运用正交试验设计方法，通过改变频率、磁芯直径、线圈匝数等参数对探头进行优化试验，对比各参数对探头检测灵敏度的影响。结果表明：设置合适的探头参数能够提高检测灵敏度;相同条件下非晶合金磁芯探头比铁氧体磁芯探头检测灵敏度要高。

研究了现有的脉搏信号处理方法及其测量技术,设计了一种脉搏检测实验装置。该装置由一个通道将时钟、脉搏测量和异常报警及效率定时报警结合起来,实现测定控制;另一个通道将处理后的信号通过USB接口送给上位机实现波形还原、脉搏波检测与控制。

建立了具有吸收边界的二维平面应变有限元模型，在研究了脉冲超声波在模型中激发和传播的基础上，利用表面波频谱法对不同深度的表面开口裂纹深度进行了测量。通过波场快照图观察了超声波的激发以及表面波在裂纹处的散射和波型转换过程。对透射波的信号进行了处理，得出裂纹深度和吸收频率的对应关系。

设计了一种基于HK2000-A集成化数字脉搏传感器睡眠定时装置，该装置通过对睡眠者脉搏信号的采集，判断睡眠者的睡眠状态，并启动有效定时，睡眠时间达到设定值时，系统会自动发出报警信号来唤醒睡眠者。系统以AT89C2051单片机为内核，将电子时钟、脉搏测量和异常报警及效率定时报警结合起来，设计出小型、实用的睡眠定时器。

为满足远程温度监测的实际需求,提出了一种基于GSM模块TC35i的温度检测系统设计。系统STC89C52为主控芯片,以DS18B20作为温度采集部分,结合TC35i的特点,实现了对温度数据以短信方式发送到用户手机,该系统可代替人工的方法在任意时刻检测温度。

截止阀的流动特性是反映其工作性能的重要指标,目前这方面的仿真研究多集中于三维稳态和二维瞬态分析。建立了截止阀阀芯启闭过程流道动网格模型,采用网格光顺及局部重构的方法对大通径气动截止阀的启闭过程进行三维瞬态数值仿真,分析速度、压力、湍流动能等流场参数的动态变化规律。同时,根据瞬态仿真结果,将阀口的锥面倒圆并设计了一种安装在出口处的导流挡板,仿真结果表明优化后的平均声功率级降低了10 dB左右,有效降低了截止阀内部气流噪声的声功率级。为改善大通径气动截止阀的流体噪声提供了参考。

针对某型飞机高压液压泵车，采用变频调速和计算机控制技术设计了具有状态实时监测、自我保护、自动告警等功能的控制系统，丰富了液压泵车的功能，提高了该液压泵车的保障效率和自动化水平。