推导了旋转环境下任一时刻收发之间的距离和直接视距路径条件下空间夹角与旋转半径和旋转速度等参数的关系式。建立了旋转运动中多普勒频移与工作频率和转速等参数的关系式,研究表明旋转环境下的多普勒频移呈余弦函数曲线状起伏和周期性变化。以胎压监测系统为例,分析了胎压传感器天线的阻抗变化特性和指向接收机天线方向的增益变化情况,结果表明随着轮胎的转动,天线方向特性变化明显。分析了旋转环境下发射的无线电波的极化特性,结果表明旋转使发射的线极化波的极化特性发生了变化。制作了无线胎压传感器和接收机组成新的胎压监测系统,测试表明数据帧正确接收率都增加。

应用时差测量原理设计的超声波流量计，计时精度直接影响着流量计的测量精度和测量范围。为此提出了一些提高时差法测量精度的方法和措施。应用表明，采用这些方法不但能提高测量精度而且能扩大测量口径范围。

介绍了单片机控制的非介入式超声波流量计的工作原理及其在半导体器件生产中的应用，并给出发射及接收部分的实际电路。

设计了一种立式穿孔机上轧辊平衡装置液压回路。此回路能够实现上轧辊平衡装置纵向锁紧,辊距调整时向上调整跟随、向下调整时安全溢流,检修以及换辊时的慢速卸荷以及快速提升工艺动作。同时,高压锁紧回路可解决因平衡装置滑道磨损而无法完全向上锁紧的问题。

电液舵机的余度设计是为保证飞机电传操纵系统可靠性而采取的重要措施而各子通道舵机运动的同步性是保证电传系统正常工作的前提.本文首先分析了某型飞机的多余度电液舵机的组成和工作原理研究了多余度舵机运动同步性的测试方法给出了运动同步性的自动测试原理图及其相应的算法最后介绍了运动同步性的调整方法.该方法已应用于某型飞机电传操纵系统多余度电液舵机同步性的测试.

设计了一种Assel轧管机上机架翻转装置液压回路及其控制系统。此回路能够对负载压力和流量进行相应的补偿并且能够自动增加系统回油背压从而可以安全稳定地控制上机架翻转装置。同时通过对上机架翻转装置的运动轨迹分析得到了符合现场实际使用工况的流量控制方案使上机架按照指令要求翻转实现轧管机的换辊。