干涉成像光谱仪中宽谱段傅氏光学系统设计
设计了一种宽谱段前置光孔远心光学系统,其孔径光阑位于透镜组的焦面上,该设计集宽谱段自动复消色差、长工作距、前置光孔及远心等特点于一体.讨论了这样一种特殊光组的设计.选用国产牌号的光学玻璃配对,价格低廉且在校正色差后,自动校正宽谱段二级光谱,并实现了透镜组两侧同时具有长工作距.设计结果表明,光学系统的残余二级光谱很容易控制在千分之一焦距以内,波面平行差小于0.00022弧度.
嫦娥一号卫星成像光谱仪光学系统设计与在轨评估
介绍了嫦娥一号卫星干涉成像光谱仪的科学目标、总体设计思想、方案选型、工作原理、光学实施方案、光学系统设计及评价、空间环境适应性考虑、发射前光学图像质量检测、在轨运行情况及在轨性能评测.
用于航天立体摄影测量的光学系统设计
介绍了一种用于航天立体摄影的大视场准远心光学系统,其光组结构形式为复杂化的双高斯型.主要光学参量为f’=23.3mm;2ω=37.8°;F/数=F/5;MTF均值达到0.8时,对应的空间分辨率大于36lp/mm;光谱适应范围为0.5~0.75/μm.在实验室进行了模拟推扫,合成了三维立体图像.模拟试验结果表明该光学系统满足航天立体摄影的要求.
Sagnac棱镜角公差与干涉光谱仪光谱分辨率的关系分析
根据干涉成像光谱仪光谱分辨率对角向差的要求,通过对实体Sagnac干涉仪结构和光路进行分析,从三个相互垂直的方向出发,研究了光谱分辨率和棱镜角公差之间存在的关系;并推导了满足光谱仪光谱分辨率要求的实体Sagnac干涉棱镜的角公差公式;用实例说明了关系式的应用方法,如果不考虑棱镜变形引起的色散及棱镜的面型误差和付氏镜的残余像差的影响,而只考虑棱镜的角误差对光谱分辨率的影响,则通常情况下干涉棱镜的角公差要求较严,约20″以内。
折射率、色散变化量与宽谱段傅氏镜二级光谱变化量的分析
介绍了宽谱段傅里叶变换镜头中光学玻璃的折射率、色散变化对系统的成像质量的影响.推导了折射率、色散变化量所引起的光学系统二级光谱的变化量公式.重点讨论了在宽谱段光学系统中,光学玻璃在折射率、色散上的变化量,所造成的胶合薄透镜的二级光谱的变化量.其系数在本文例中达0.28,相当于变化量占理论二级光谱余量的28%,因此在宽谱段系统中的二级光谱余量的变化量不应该被忽略.实例表明光学玻璃的折射率、色散变化量对宽谱段傅里叶变换镜头的成像质量有显著的影响.此外,还考虑了傅里叶变换透镜的波像差问题,其设计值小于1/10波长,采用最优玻璃对组合,可以保证波像差小于1/10波长,完全满足使用要求.
某空间望远镜相关跟踪系统摆镜的设计与研究
分析了相关跟踪系统摆镜的设计要求,对摆镜的减重方式进行了研究.选择SiC材料作为镜体材料,设计了三种镜体结构.使用Ansys作为求解器对所设计的镜体结构进行了自重条件下的静力分析,以及频率为100HZ、振幅±0.1mrad时的瞬态动力学分析,并给出了不同镜体结构下的计算结果比较.为便于处理有限元结果数据和光学表征参量的关系,在MATLAB环境下编写了统一数据处理程序.计算结果表明所设计的三种方案能够满足光学系统的性能要求.
某空间望远镜相关跟踪系统摆镜随机振动分析
介绍了基础激励下机构随机振动响应的理论与分析方法,利用有限元分析软件ANSYS建立了某空间望远镜相关跟踪系统摆镜的有限元模型并进行了随机振动响应分析,以考察其承受动力学环境的能力。对计算结果行了分析。指出了现有结构中的薄弱环节,提出了改进方案。为摆镜的设计提供了重要参考依据。
大孔径静态干涉成像光谱仪图像校正技术
设计了一种基于相位相关与归一化积相关的联合图像校正算法.该算法针对卫星姿态变化对LASIS(大孔径静态干涉成像光谱仪)图像造成的畸变,根据傅里叶变换的旋转平移特性,实现图像序列旋转失真的高精度校正,校正精度达到0.01°;同时,基于归一化积相关方法实现图像序列平移失真的校正.针对LASIS数据量大的特点提出了改进的快速自适应模板选取法,使算法的运算复杂度按4n递减.仿真结果表明,该算法能快速有效地校正LASIS图像.
某型艇车装卸液压系统数字仿真研究
本文建立了艇车的动力学模型,运用ADAMS对艇车装卸动作进行了动力学分析,得到了主油缸的时域受力曲线,建立了艇车装卸载液压系统的数学模型,结合实际情况,运用Simulink对系统的动态特性进行了仿真分析,为艇车装卸系统的进一步优化、改进提供了依据。
电容式油液污染度在线监测传感器的设计
设计了一种可直接读出油液污染度的在线监测电容传感器,并通过实验验证,此传感器适用于对机械装备的在线监测。