航空发动机机匣结合面漏油故障研究
针对某发动机在飞行过程中出现的漏油故障,对漏油部位的结构进行了分析,并梳理出影响漏油的12个因素,针对每个因素进行分析和排查,最终找到故障的真正原因,并制定了切实可行的排故方案。
主减速器选配、调整技术研究
通过对主减速器结构介绍,针对其结构特性及其装配调整的工艺难点,提出了多种改进方案和多种选配、调整用的工装设计方案,并对各种方案的优、缺点进行了分析和对比,最终通过试验确定最优的实施方案。
无支承轴类转子动平衡工艺的研究
针对生产实际中无支承轴类转子的动平衡故障,剖析了转子的结构特性、动平衡特性,并对其制造工艺、动平衡工艺进行了符合性分析,梳理出影响动平衡故障的主要因素,提出了动平衡工艺的改进方案、动平衡工装的设计方案,论述了动平衡的测量方法,规定了动平衡操作的控制要点、重要的动平衡工艺参数的制定原则。
发动机滑油泵调压活门的装配工艺技术
介绍了发动机滑油泵调压活门的工作原理、主要结构组成及其在发动机工作中应实现的功能。研究了调压活门的常见故障机理和解决措施,给出合理的调压活门装配的工艺流程,以提升调压活门的装配质量。
主减速器输入端机械密封漏油故障研究
通过对机械密封的结构分析及装配、试车过程的漏油故障分析,找出装配流程中漏油故障的主要影响因素,采取规范装配操作流程、改进工装结构、改进防护要求等措施,有效避免了装配操作不规范导致的机械密封漏油故障。
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