滑油压力是活塞发动机台架试车时最重要的监控参数之一，低滑油压力会导致发动机各摩擦副表面润滑不良，从而使发动机的各部件过早磨损，严重时会使发动机彻底失效。文中以莱康明IO-360-L2A航空活塞发动机为例，分析了导致滑油压力低的原因。

介绍了发动机滑油泵调压活门的工作原理、主要结构组成及其在发动机工作中应实现的功能。研究了调压活门的常见故障机理和解决措施,给出合理的调压活门装配的工艺流程,以提升调压活门的装配质量。