单管传输特性的改进模型与实验研究
为了描述单根圆形管道的传输特性,在流体网络理论的基础上,参考Rott的波动方程和Swift对紊流的修正方法,提出单管传输特性的改进模型.在模型中讨论了流动为紊流时的修正方法:当R/δv较小时,利用Swift的修正方法进行修正;当R/δv较大且修正因子n〉1时,利用n对紊流进行进一步修正.为了对模型进行验证,以声压放大器这一典型的单管道为例开展了实验研究.紊流时在R/δv较小的情况下,改进模型和DeltaE的计算结果一致,与实验吻合良好;在R/δv较大的情况下,改进模型由于充分考虑了径向上的对流换热损失,其计算结果与Del-taE相比更加接近实验结果.
驻波热声发动机板叠温度分布的红外观察
为了深入研究热声板叠中的能量流动和分布,采用红外热像仪对自行设计搭建的驻波热声发动机板叠进行了温度场观测,重点分析了起消振过程中板叠的轴向和径向温度分布变化。实验结果表明:在起振时,板叠轴向中部的无量纲温度会出现突然升高并随之保持平稳。通过分析不同板叠安装角度下的板叠温度分布,首次发现自然对流会使起振前板叠的径向温度分布不均,且温度分布的不均匀程度主要受充气压力的影响。系统起振后,自然对流造成的温度分布不均匀效应逐渐消失。
空腔流激振荡在流量测量中的应用探讨
基于空腔流激振荡原理,提出一种结构简单、又无运动部件的流量测量装置。该装置在测量过程中,具有压损小、动态响应快等特点。同时,提出可利用空腔流激振荡进行能量收集,为测量过程中的信号测量、数据处理、数据传输等供电。
液压纠偏机构强度分析及结构优化
以初步设计的液压纠偏机构为研究对象,建立了基于ANSYS/APDL的参数化有限元模型,对其进行强度分析;建立了液压纠偏机构的结构优化模型,采用零阶优化方法求解得到最优设计参数,在满足结构强度的同时实现了轻量化;以优化结果为依据重新设计了液压纠偏机构并进行制作,目前使用效果良好。
液氦温区低温气动调节阀的研制和工作特性研究
根据使用要求和低温阀的相关设计标准,研制了一台"DN15-CV5"型液氦温区低温气动调节阀,并开展了系统的实验研究,得到了一系列与不同阀门开度及压差条件对应的Cv值和漏热量,基于拉依达准则(3σ准则)等方法对实验结果进行了不确定度分析。结果表明,研制的低温气动调节阀具有精准的流量调节特性和良好的绝热性能,能够满足液氦温区低温工程的使用要求。
一种简便有铲的油液现场污染度检测方法
目前大部分企业都在液压系统中使用或正在考虑使用油液污染度检测设备但怎样实现既快速又有效地工作一直是大家关心的问题。笔者在工作中使用了一种英国的污染度检测仪它有很多优点非常适用于现场实际。下面介绍其适用标准及使用方法。有资料表明除了“美国和英国政府...
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