对折叠压电振子进行结构理论分析,建立了折叠压电振子的有限元模型,对其进行静力分析。探究不同的外部载荷对弹性层及压电片的等效应力分布情况,得到折叠压电振子的适用外部载荷。为提高压电材料的利用率,选取适当的外部载荷和折叠梁支撑厚度为优化设计变量,以压电晶体片等效变化应力为目标函数,对折叠式压电振子进行响应曲面优化分析。对比优化前后结果,结果显示,折叠压电振子压电片表面等效应力变化均匀且应力集中减少了10%,有利于实际工作中提高压电材料的利用率及折叠压电振子的使用寿命。

应用功率健合图法建立了整车空间立体振动系统模型，在随机路面下对车辆进行了振动分析，结果表明油气悬挂与钢板悬挂相比，能够较好地改善车辆的行驶平顺性和操纵安全性。

全路面起重机与汽车起重机相比，采用了承载能力大的多桥结构，悬架部分也由原来的钢板悬架变为具有变刚度特性的油气悬架。油气悬架与传统的钢板悬架相比，有单位储能比大，重量轻，易于实现车身高度的调节，以及车辆的行驶平稳性和操纵稳定性好等优点。对于全路面起重机...

高精度的平台水平度监测对于平台建造技术提升及平台作业安全具有相当重要的意义,目前国内建造的主流自升式钻井平台主要利用升降装置自带水平仪进行平台水平度监测,存在精确度不高的问题。基于DSJ300自升式钻井平台船型技术参数,文中专门设计一套平台水平度测量装置,并对其工作原理、技术特点、应用工况进行介绍,对于提高国内自升式平台设计水平与建造技术提供有益参考。

升降基础分段是自升式钻井平台的关键结构,是升降装置和锁紧装置的载体,其为桩腿升降提供导向,起到连接桩腿和主船体的作用,是把平台各种载荷传递给桩腿的唯一必经路径。由于它的特殊用途,其板材多为高强度厚板,结构形式紧密,且分段精度要求较高,多处需要机加工。升降基础分段的建造是整个平台建造的难点和关键。文中对DSJ300自升式钻井平台升降基础的建造工艺流程进行分析和总结,为相关制造企业在海洋工程大型结构建造过程中提供借鉴。

在分析了DSJ300海洋钻井平台低压泥浆系统配置方案和设计特点的基础上,针对该系统在实际使用过程中出现的混浆冒灰、管线出口压力低、搅拌器偏摆等问题,依据平台在建造和作业地服务过程中的经验积累、理解国际性和行业的规范标准、学习国外自升式钻井平台成熟的设计案例和实际分析试验等手段,对DSJ300平台钻井流程从设备管线的布局合理性、设备结构形式等进行了优化,通过优化改进,DSJ300平台在生产效率、系统的可靠性、设备操作的舒适性、节约生产成本等方面都得到了很大的提高,受到了用户的好评。

防喷器控制系统主要是控制井口防喷器组及液动节流阀、压井阀,防止钻井、修井作业中井喷的发生,在海洋钻井井控作业中,防喷器控制系统是保证平台钻井井控安全的关键系统。文中对海洋平台防喷器控制系统的控制对象进行了简析,阐述了系统设计选型原则,总结了系统配套的电气控液控制优势、BOP与分流器双操作界面、氮气备用接口等提高可靠性与冗余度的配置,提出了改进意见,为行业相关企业在系统设计选型方面提供借鉴。

本文分析了车辆油气悬挂系统的基本特性包括阻尼特性，变形特性，刚度特性和频率特性等。采用功率键合图法建立系统的动态模型，利用数字仿真方法研究车辆在路面不平度激励下的振动响应，分析各参数对振动性能的影响，并针对独立式和连接式两种悬挂形式作了性能比较。