根据超高压气动技术规范,结合实际工况,自主设计试验台系统,开发了基于LabVIEW的试验程序,并进行了系统的试验。该试验台由高压气源、控制系统、模拟负载、检测及数据采集系统组成,适用于超高压气动减压阀及容积减压装置。它的成功研制对超高压气动减压技术的研究发挥了重要的作用,有助于超高压气动技术的发展。

介绍了FESTO公司IPC/PLC编程软件FST的基本功能,尤为注重于FST支持的TCP/IP网络通信功能,并借助此PLC和FST软件,对FESTO公司原有的自动化生产线教学演示系统进行改造,实现了不同工序PLC间的网络通信.

研制了应用于气动汽车动力系统的高压气体容积减压系统;介绍了系统的组成和工作原理,进行了实验研究;证明了高压气动容积减压系统具有良好的减压、稳压效果.

在MATLAB/Simulink通用软件基础上,设计开发了用于高压气动开关阀的仿真软件.介绍了该仿真软件的功能、仿真模型设计特点和解算方法选择等关键内容.

分析和介绍了流体调制技术的原理、特点及其在流体伺服控制中的应用。

介绍了油田液压防喷系统的组成，工作原理和工作流程，描述了采用PLC控制的设计方法，并进行了仿真研究。

在简要分析机械传动式风洞尾撑系统的原理的基础上，介绍了液压风洞尾撑系统的原理及其设计。这对发展我国的液压风洞尾撑具有参考价值。

本文综述了气压伺服应用情况、发展概况、存在的问题、气液连动的重要性及发展概况。

本文介绍了工业CT技术的检测原理及系统组成,以及国内外工业CT产品和相关研究发展状况,对其应用领域作了基本的介绍.提出了将工业CT技术应用于流体传动与控制中的构想,并进行了初步的应用分析和应用前景展望.