输送带接头的接合质量直接决定了其使用寿命,热接合工艺可以降低运维成本。文中通过合理的接口处置方式延长了输送带使用寿命,为输送带此类故障的排除提供了较好的参考。

最小可辨温差（MRTD）是评价红外热像仪的重要技术指标,传统的测量方法都是基于测量人员的主观判读得到的,结果重复性差。为了解决这一问题,提出基于人工神经网络的客观评测方法,提出两种特征量——杆均值与背景极值对比度和相邻极值差与均值对比度,使用数字CCD摄像机代替人眼,采集大量图像数据输入人工神经网络,使用BP网络的LM算法进行训练。训练好的神经网络具有类似人的视觉系统的判读能力,可以由计算机代替人工对不同频率、不同温差下的4杆靶图像进行判读。通过Matlab模型和软件验证了系统的可用性,大量测试结果表明：测量结果准确,具有很好的重复性,与相同测量环境条件下由人眼主观测量的MRTD结果相吻合。采用该技术研制的测试设备已成功地应用于某试验单位的检测中,大大提高了测量效率和测量结果的准确性。

对双频激光干涉测角中反射镜组内两角锥镜的不对称性进行了分析,包括两反射角锥镜的制造工艺误差——两反射角锥镜的厚度偏差,以及安装偏差——两反射角锥镜前表面不平行度。推导出了由于该类误差带来的测角影响,建立了精确的角度测量模型。

清河水库为了提高效率降低成本，而开发的远程监控系统，是通过WinCC组态实施过程监控的。文中针对清河水库的实际情况，结合WinCC的自身特点，提出了使用WinCC监控软件的硬件配置，介绍如何使用WinCC4建动态人机界面，实施过程监控的具体步骤，并对远程通信系统作了介绍。

准确预测盾尾密封油脂消耗对盾尾密封、盾构施工安全和成本控制具有重要意义。为此,采用K折交叉验证法结合ANN神经网络,改进传统粒子群优化算法,实现IPSO算法自动寻优ANN神经网络神经元超参数,构建泥水平衡盾构机盾尾密封油脂消耗量IPSO-ANN时间序列模型。基于济南黄河隧道,结合东西双线密封油脂用量和通过双重筛选得到的影响因素,制定混合训练、东西线单独训练3种策略对模型进行训练并对施工段油脂消耗量进行预测及分析。结果表明,IPSO-ANN模型能有效寻优具有最佳神经元超参数的神经网络模型;不同训练策略下最优模型平均预测精度均高于80%,其中混合训练策略下最优模型预测精度高达85.142%,并兼具稳定性,对盾尾密封油脂消耗量预测具有参考意义。

当前中国盾构隧道接缝密封垫设计多采用工程经验及类比方法,常需借助防水试验及大量的数值仿真进行优化设计,缺乏理论支撑。为提高密封垫的防水性能,同时降低密封垫的压缩反力以提高盾构隧道的拼装效率,提出了基于功能区划的盾构隧道管片接缝弹性密封垫设计方法,该方法通过力学分析,将单个密封垫横断面划分为3个功能区块,对其进行数学离散,并在几何边界条件的规定下,建立了单个密封垫力学平衡模型及考虑正常压缩与错位压缩情况下的密封垫简化力学模型。依据模型对密封垫进行优化设计,针对2种密封垫采用有限元方法进行数值分析,通过对压缩反力曲线、接触面应力等对比,分析2种形式密封垫的差异,并结合在最不利工况下进行的试验,通过对比两者的防水水压,验证设计方法的可行性。结果表明通过调整接缝密封垫孔型能达到在不影响接...

针对风洞油源系统硬质管路连接法兰渗油漏油问题,在Abaqus中建立SAE分体法兰连接的油管有限元模型,分析O形密封圈预压缩率、工作油压、油管装配前的径向偏差、角度偏差对法兰连接密封性的影响规律。结果表明:O形密封圈具有自密封性,且密封性随着预压缩率的增大而增强,密封面上的接触应力随着工作油压的增大而增大;油管安装中存在的径向偏差和角度偏差造成SAE法兰焊接头端面接触应力分布不均甚至出现局部屈服现象,但是装配偏差在一定范围内对密

针对车辆高速耐久工况下轮胎带柬端部的脱层破坏现象，使用有限元仿真分析方法进行疲劳寿命研究。首先为295／80R22．5型号栽重子午线轮胎建立两种不同设计方案的有限元模型，采用ABAQUS全局一局部模型技术并利用等效区域围道积分法（EDI）计算局部模型裂纹尖端的能量释放率。然后通过Paris疲劳裂纹扩展速率公式，结合能量释放率预测轮胎带束端部的疲劳寿命。仿真结果证明，两种设计方案的疲劳寿命变化趋势与设计经验一致，表明基于断裂力学的疲劳寿命仿真分析方法可有效应用于轮胎带束部位的疲劳破坏寿命预测。

材料表面渗硫技术是一种有效的表面强化技术。文中阐释了渗硫工艺的润滑机理,介绍了不同渗硫技术的工作原理以及应用研究情况,对比了各种方法的优缺点,并探讨了表面渗硫未来的发展趋势。

结合新疆玛纳斯电厂三期工程2×300MW机组的轴流引风机，应用商业软件MATLAB对风机性能曲线数据化，并对其按最佳参数组合与等参数两种运行方式的经济性进行了研究。结果表明，当比压能不变时，两种运行方式的功耗差异随流量的增大而增大，在低比压能时，最大差异可达5．4％，这种差异随着比压能的提高而减小，在达到高效率点附近，两者功耗趋于一致。对于在低比压能状态下运行的机组，如果采用最佳参数组合运行方式，可望实现节能。