为解决大型全地面起重机伸缩臂稳定性的临界力的问题,针对五阶以上n阶阶梯柱理论计算的空白和国家标准的缺失。基于微弯曲理论列写微分方程,得到理想柱的挠曲线,使用此曲线和瑞利李兹法可得理想柱欧拉临界力。对于n阶阶梯柱,使用理想柱挠曲线和抛物线两种假设曲线结合瑞利李兹法,可分别求得阶梯柱的临界力和等效长度系数。基于纵横弯曲理论,建立n阶伸缩臂的阶梯柱的分段微分方程组,并利用数学归纳法推导出n阶阶梯柱压杆稳定性的递推公式。针对递推公式当中的超越方程,结合结构受力特征,列写补充方程,使用Levenberg-Marquardt数值最优化算法求解具有n个未知数的超越方程组,利用此算法能够求解出n阶阶梯柱的长度系数。以上三种方法得到的长度系数与GB3811-2008,ANSYS 17.0结果进行对比。研究结果表明,提出数值算法的精度最高;并且在阶梯柱的阶...

针对天线反射面研制过程中的精度测量,提出一种基于CAD模型的自动测量技术和反射面数据处理技术的精度测量方法。在测点均匀布局规划和工件与模型对齐的基础上,自动获取反射面的完整测量数据,利用最优化算法使实测数据和理论模型达到最佳匹配,实现反射面面形精度的准确评价并获得变换矩阵。最终通过偏差矢量图表达天线反射面的面形偏差趋势,并利用获得的变换矩阵修正加工基准,有效保证了反射面的成型精度和加工精度,工程应用表明该方法较好地满足了反射面制造过程中的测量需求。

介绍了一种由计算机控制的三自由度并联电液比例动感座椅仿真平台。对该液压系统建立了基于AMESim的位置伺服系统的模型．就主要参数的变化对系统动态特性的影响进行了仿真分析。结果显示：负载的不断增大将对系统动态性能产生不利影响；比例阀通径过小不利于系统的速度响应，但是过大将产生速度波动；死区对系统动态特性有一定不利影响。通过控制软件编程的灵活性能够将其控制在不影响设备仿真性能以内。

以SFD2F100分流集流阀为基础分析其结构和工作原理建立其数学模型以及AMESim仿真模型.通过理论分析以及模型仿真研究固定阻尼孔、分流阀出油口对分流阀分流精度的影响.通过模型仿真研究工作压力以及工作所需流量对分流阀精度产生的影响为分流阀的设计以及选用提供依据.

为了提高径向柱塞泵的额定压力,在JBP-40型径向柱塞泵的基础上进行改进,将额定压力由28MPa提高到35MPa.在高压下对该径向柱塞泵的连杆进行受力分析,并采用ANSYS软件对其进行静力学有限元分析,验证其强度和刚度.结果表明当额定压力提高到35MPa时,连杆的强度和刚度是足够的,为高压径向柱塞泵的研究提供了依据.