先导自锁式高速开关阀的研究
为了消除振动或其他不确定因数对开关阀性能的影响,提出了一种先导自锁式高速开关阀的设计方案。该阀采用二级驱动的先导控制方式,并设计机械自锁的结构使阀在失电或未开启的状态下能够实现自锁,保证了工作的可靠性和稳定性。在设计过程中,为了优化其性能,建立其数学模型,并在MATLAB上建立了主阀芯开启时的运动模型,进行了仿真。仿真结果表明该阀的动态响应性能良好。
Φ6mm通径2D数字伺服阀的实验研究
针对2D数字伺服阀静动态特性可能存在的不稳定问题。分析了2D数字伺服阀的结构、工作原理及抗污染能力。并在此基础上.设计并搭建了测试实验平台.在额定压力21MPa时,对5只额定流量为50/Jmin的通径6ram的2D数字伺服阀进行了静动态特性实验研究。研究结果表明:5只2D数字伺服阀滞环都小于5.7%,-3dB处幅频宽至少可达70Hz(25%额定流量),阶跃响应上升时间至少可达8.8ms;5只6mm通径2D数字伺服阀均具有较理想的静动态特性和良好的加工一致性,不存在静动态特性不稳定的问题。
高空作业车电液比例调平控制系统的设计与仿真
该文针对具有四路执行机构的阀控缸双位置闭环控制系统的特点,根据电液比例控制技术的基本理论,从流体力学的流量方程、连续性方程、力平衡方程入手,基于经典传递函数法建立了电液比例阀控非对称液压缸系统数学模型。借助Matlab仿真软件,采用频域分析方法证明系统的稳定性,并将该模型在Simlink环境下建立了闭环控制系统,实现了电液比例调平控制系统的动态仿真与分析。
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