某重型机械化桥采用SPT-K-2023和SPT-K-2034嵌入式软PLC控制器,作为电液控制系统的核心部件。一个作为主控制器,另一个为辅控制器,由主控制器直接驱动负载敏感电液比例多路电磁阀,通过CANopen总线实现2个控制器、主控盒和作业显示终端的组网,与液压、机械系统配合完成机械化桥的架设与撤收。同时,控制器通过传感器感知外界环境信息,在线监测作业参数,实现了架设过程中的故障报警与安全防护。

采用三位一体传感器、PXI总线模块化仪器和虚拟仪器技术等构建了工程机械液压系统故障检测试验台。介绍了该试验平台的功能、特点以及硬软件设计方法,并进行了实例验证。结果证明该系统能够适应工程机械液压检测系统的应用需求。

介绍了一种工程装备液压系统状态检测诊断系统。该系统以PXI总线系统构成硬平台,可更换适配器构成液压系统测试传感器与测试资源的物理连接与各种信号的调理,以LabWindows/CVI构成软平台。系统硬件设计中采用了标准总线体系和模块化仪器方案,软件设计中也采用了模块化结构,使系统拥有良好的可扩展性和工程实用性。实践表明,该系统在工程车辆的液压系统检测和故障诊断领域具有广阔的应用前景。

针对液压泵故障诊断特性参数多、故障诊断不精确、不完整和模糊性强的特点,提出应用阶比分析方法等数据预处理方法去除嗓声干扰和提取参数特征,然后利用决策层融合方法对故障信息进行融合,完成液压泵的故障诊断。应用实践表明,采用D-S证据理论进行决策层数据融合的故障诊断方法,能够有效地提高液压泵故障诊断的精度和效率。

利用Lab VIEW虚拟仪器开发平台,研制了机械设备液压测试仪,该测试仪由油路接口阀板、仪器操作面板和采集板等部分组成.对测试仪的工作原理、结构组成、特点与应用程序的设计等进行了论述.

介绍了采用集成传感器的工程机械液压系统检测仪的设计思想及硬、软件设计技术。阐述了温度、压力和流量三种参数测量电路的特点,提出并实现了三位一体的传感器设计,软件设计中采用了分频算法和非线性校正等技术。使用结果表明,该检测仪可以准确地测量液压系统参数,诊断液压系统的故障。

介绍了一种工程装备液压系统状态检测诊断系统。该系统以PXI总线系统构成硬平台，可更换适配器构成液压系统测试传感器与测试资源的物理连接与各种信号的调理，以Labwindows／cvI构成软平台。系统硬件设计中采用了标准总线体系和模块化仪器方案，软件设计中也采用了模块化结构，使系统拥有良好的可扩展性和工程实用性。实践表明，该系统在工程车辆的液压系统检测和故障诊断领域具有广阔的应用前景。

介绍一种工程机械液压系统状态自动监测系统。该系统以PXI总线系统构成硬平台，采用了标准总线体系和模块化仪器方案，由可更换适配器构成测试传感器与测试资源的物理连接，完成液压系统各种信号的调理。系统的软件设计中采用了基于数据库的测试方法与面向对象的模块化程序设计方法，并以LabWindows／CVI为开发平台。该系统拥有良好的可扩展性和工程实用性，在工程车辆的液压系统检测和故障诊断领域具有广阔的应用前景。

设计了压力、流量与温度的集成传感器既克服了实际测量时的位置限制又提高了测试系统的传感器精度运用蓝牙技术进行了传感器数据信息的传输系统设计在保证数据准确实时传输的同时突破了传统有线传输的局限.

针对工程机械工作现场震动、灰尘和电磁干扰严重的特点研制了以工控机为核心的工程机械液压系统故障检测仪。该检测仪由硬件和软件组成：硬件部分包括ECM-945GSE工控机、基于ARM芯片的嵌入式数据采集装置、液晶屏、触摸屏、电源模块和传感器等;软件系统主要包括数据采集程序、故障诊断和检测主程序、输出打印程序等。现场的试用结果表明该设备既可应用于室内检测与诊断也可用于工程机械的现场检测与诊断。