针对7000 m测井绞车滚筒断裂问题,以无磁钢材料为基础,建立了三维有限元分析模型。通过计算,分析了该绞车滚筒在工作状态下等效应力应变、位移的分布规律,得出了滚筒筒身与轮毂连接处及内部加强筋处的应力应变为最大,同时绞车轮毂侧板上自中心向外侧呈现轴向位移变化量依次增加;再者通过磁性体材料靠近原绞车滚筒电磁场,电磁通量改变了其稳定性,影响了滚筒上缠绕电缆信号的稳定性。从结果得出,测井绞车滚筒材料应具有一定的抗磁化能力,建议常规采用奥氏体钢材料,为以后在滚筒的优化设计方面提供了很好的理论基础。

目的观察超声引导下肩关节囊液压松解联合针刀治疗脑卒中后偏瘫肩痛(HSP)的临床效果及安全性。方法收集2020年4月至2021年4月就诊于郑州大学第一附属医院康复医学科的64例脑卒中后肩痛患者,随机分为两组。试验组在传统康复治疗基础上接受2次超声引导下肩关节囊液压松解联合针刀治疗,对照组接受传统康复治疗。比较两组患者治疗前和治疗后1个月时疼痛视觉模拟评分(VAS)、被动关节活动度(PROM)、肩关节囊厚度和并发症及不良反应发生情况。结果与对照组相比,试验组患者治疗后1个月时的VAS评分、肩关节被动活动度和肩关节囊厚度均有改善(P<0.05)。治疗过程中未观察到明显的并发症和不良反应。结论超声引导下肩关节囊液压松解联合针刀治疗技术对脑卒中后肩痛患者有很好的临床效果和安全性。

充分利用液压实训台,将实训分解成液压基本回路实验和典型元件的拆装两部分。通过各个教学环节和各种方式,使学生将理论知识融入到实践当中,掌握控制回路的工作原理。能分析和排除液压传动系统的常见故障。同时还可以培养提高学生的动手能力。以职业能力为本位开展实训教学,不仅能提高学生的专业综合能力,而且还能为学生拓宽就业之路。

建立某特种车车架的三维设计模型,对模型进行必要的简化,利用HyperMesh软件建立车架的CAE模型,并对此模型进行弯曲工况和扭转工况下的静力学分析,用于指导后续车架结构的进一步优化。

动载系数是海洋吊机设计计算的一个关键参数,其数值的合理性对吊机结构非常重要。以30t将军柱式吊机为例,应用ANSYS软件建立了吊机的有限元模型,确定出吊机不同工作半径下的刚度,然后依据海洋吊机规范API2C,计算了海洋吊机动载系数。

介绍了一种全新的混砂车液压系统传动路线,并介绍了液压系统的组成结构和各自特点,重点分析了液压系统各组成的选型原则和控制方式。现场试验表明：此液压系统能满足现在作业中的高强度、长时间的作业工况,性能稳定可靠。

介绍了压裂混配液液面控制系统工作原理,重点分析了压裂混配液液位控制系统设计方案,研究了控制系统中控制器、电磁阀、液位计等关键配套硬件的选型设计方法,以期为我国压裂装备早日实现高度自动化、集成化发展打下基础。

为了适应恶劣的油田道路条件和工厂化压裂的要求,满足普通运输车最大允许质量和高功率、大排量、高压力的压 裂工艺需要,研制3000型压裂橇.该橇采用分体式橇装结构,由动力橇和泵橇组成,单橇的质量均小于20 t,其最高工作压力 140 MPa,最大排量2.83 m^3/min.动力橇和泵橇采用集装箱箱体结构,通过快速连接装置现场组装.分析表明,该橇整体布局 合理,不仅解决了现在大型压裂车的超限运输问题,而且井场占地面积小,吊装方便,满足现阶段大型压裂作业对设备性能 的技术要求.

建立某特种车车架的三维设计模型，对模型进行必要的简化，利用 HyperMesh软件建立车架的CAE模型，并对此模型进行弯曲工况和扭转工况下的静力学分析，用于指导后续车架结构的进一步优化。