盾构机防扭块断裂分析及优化改造
盾构机是集机电液一体化的大型地下施工设备,是目前隧道施工重要的工具。防扭块的设计是为了防止盾体因一些客观因素发生小范围的扭转。通过对盾体扭转过程的受力分析,为有限元分析提供输入的变量参数数值,结合有限元分析的结果与实际防扭块断裂的情况,得出防扭块断裂的具体原因,以此对其进行结构优化,并对优化后的结构进行有限元分析,验证了改进后的结构的可靠性。
超声引导下经筋刀联合关节囊内液压扩张术治疗肩周炎的临床效果
目的:探讨超声引导下经筋刀联合关节囊内液压扩张术治疗肩周炎的临床效果。方法:对2020年8月—2021年8月于九江市第一人民医院中西医结合风湿免疫科确诊为肩周炎的80例患者资料进行回顾性分析,根据治疗方式差异分为对照组及观察组,各40例。对照组采用关节囊内液压扩张术治疗,观察组采用超声引导下经筋刀联合关节囊内液压扩张术治疗。比较两组患者疼痛指标、肩关节活动度、不良事件发生率。结果:治疗后,观察组视觉模拟评分法评分低于对照组,差异有统计学意义(P=0.041);观察组疼痛度、关节活动度、日常生活能力及肌力评分均高于对照组,差异有统计学意义(P<0.001);两组不良事件发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论:超声引导下经筋刀联合关节囊内液压扩张术在肩周炎患者中治疗效果显著,可以减轻患者疼痛程度,改善肩关节活动度,且安全性...
PLC液压顶升系统在老桥顶升过程中的应用
在新桥与原有老桥对接过程中,老桥整体顶升工艺与新桥道路顺接最常用,以避免严重的资源浪费行为。因此,桥梁的整体稳定性决定了桥梁结构的安全性,而作为目前最先进的控制系统,PLC液压控制系统通过科学处理桥梁顶部结构和同步位移现象,起到了提高桥梁稳定性、全面提高桥梁施工质量的作用。本文结合宁马高速老桥顶升施工过程,简单阐述同步顶升的技术原理及PLC 液压同步顶升的具体施工工艺。
基于Chirp函数的NiosⅡ嵌入式设计与实现
首先分析Chirp函数在频域上的一般特性,提出利用FPGA的嵌入式软核NiosⅡ处理器在嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ上实现Chirp的方法,即通过NiosⅡ处理器根据Chirp函数在频域上频率的跳变情况实时改变输出DDS(直接数字合成序列)模块的频率步进控制字的办法,控制DDS模块的频率输出,实现Chirp函数所要达到的扫频输出性的目的。通过在NiosⅡIDE编程环境中的Console窗口观察,该设计能很好地实现Chirp函数功能。
基于Modelica语言的汽车性能仿真分析
采用面向对象的非因果物理建模语言Modelica为建模工具,在dymola多领域仿真平台环境下,将汽车系统进行了模块化划分,通过连接模型库中的部件,建立传统车辆部件模型库,并对汽车循环经济性和动力性进行仿真分析.
流体机械CFD中的网格生成方法进展
网格生成技术是流体机械内部流动数值模拟中的关键技术之一,直接影响数值计算的收敛性,决定着数值计算结果最终的精度及计算过程的效率;本文在分析大量文献的基础上,首先,对流体机械CFD中的网格生成方法即结构化网格、非结构化网格、混合网格进行了比较全面的总结,系统地分析这些网格划分方法的机理、特点及其适用范围;其次,对特殊的网格生成技术,如曲面网格生成技术、动网格技术、重叠网格生成技术、自适应网格技术进行了阐述;再次,指出了良好的网格生成方法应具备的特点;最后提出了网格生成技术的发展趋势。
离心泵全计算域参数化造型软件开发
为了快速准确地生成离心泵全计算域,借助Visual C++6.0语言开发环境及MFC可视对话框技术,利用Pro/E的二次开发工具Pro/TOOLKIT及其相关接口函数,通过建立尺寸变量驱动三维实体模板,开发了离心泵全计算域参数化造型及装配软件P3D,并采用动态连接库通信方式调用MFC,设计了直观易用的可视化交互界面。实例表明,程序运行效果良好,能大幅提高工作效率。
中开式输油泵导叶叶轮匹配特性研究
为了研究中开式输油泵叶轮导叶匹配特性,选取4台不同比转数的输油泵,探讨对计算精度有显著影响的关键因素,提出了最优的数值模拟方案。根据以上研究结果,研究分析了某型号国产输油泵,得到不同导叶数和相位角下的外特性和内部流动情况。结果表明,选用standardk-ε模型,SIMPLE算法,速度进口和自由出流边界条件在计算中可以获得相对较好的结果;相位角30°时流态最佳,效率最高;导叶叶片数为10时可以回收更多的动能,泵效率较高。
基于LabVIEW的泵性能测试系统设计与开发
基于LabVIEW虚拟仪器软件开发平台,将测试技术与虚拟仪器技术相结合,开发了集空载试验、性能试验、查询数据、Execl报表、数据库存储与管理等功能为一体的泵性能测试系统。从系统总体设计、硬件设计以及测试软件设计三方面进行详细阐述,并通过与相关性能测试系统进行试验数据比较,验证了系统测试精度。所开发的测试系统设备成本低,自动化程度高,交互性能好,开放性和拓展性优异,维护与更新换代方便,还可用于全天候监测与记录泵的各项性能参数,提供检测出故障的契机,从而为大幅提高泵运行的可靠性提供技术支撑。
液力减速器空化前后振动及噪声特性变化机理
为研究液力减速器空化前后振动噪声特性变化情况,基于INV3020数据采集系统和高速摄影系统建立了空化和振动噪声测试系统,实现了性能参数和振动噪声信号的同步采集。通过调节液力减速器进、出口压力及泵轮转速,结合高速摄影试验准确获得空化初生的条件,利用加速度传感器和声压传感器测量了空化前后的振动和噪声。结果表明,在转速1100r/min条件下,初始压力下降至0.04MPa时,泵轮背面靠近外缘位置最先出现空泡,随着压力继续降低,空泡逐渐占据整个流道,并向低压区域游移。各空化阶段周向振动冲击强度明显高于径向方向,径向方向M1、M3两测点振动强度相差不大;空化初生时振动加速度和声压级最大,严重空化时次之,未空化时最小。不同空化阶段对噪声各频段贡献量不同,空化初生时声压级的提高主要由于叶频及其倍频分量,及...