该文提出应用TRIZ中的通用发明原理,指导挖掘机液压系统的设计,这对于开发具有竞争优势的液压挖掘机,具有重要的作用和意义。

本文分析了内曲线径向柱塞马达产生噪声的机理，提出了控制口气的方法。

分析了液压传动设计中有关边缘条件下调速方式，大功率液压系统中压力与流量，背压形式等的合理选择问题，为液压传动的正确设计提供了有效的方法。

提出引进矿山采掘设备液压系统国产化改造的途径和方法，可加快引进设备的国产化改造，提高实施国产化改造的可能性。

应用创新设计理论，提出了液压系统节能的创新设计方法，并用来探讨液压系统的节能问题。

应用创造性思维，提出了液压系统故障诊断的逆向分析法，这是对液压系统故障诊断方法的补充和完善，有助于提高解决液压系统的疑难故障诊断问题。

本文阐述了液压油污染的来源分类及对系统的危害.提出了液压系统在使用过程中降低油液污染的一些方法,对液压系统在使用和维护中应该注意的问题进行了讨论.

该文提出应用TRIZ中的通用发明原理，指导挖掘机液压系统的设计，这对于开发具有竞争优势的液压挖掘机，具有重要的作用和意义。

应用绿色设计的理论提出了液压系统绿色设计的途径和方法并对其实施的可能性进行了探讨.

本文针对液压挖掘机功率不匹配运行所产生的损失问题，设计了包含负载-泵-发动机三者的联合控制系统，实现了对柴油机和变量泵以及变量泵和负载的节能功率匹配控制，提高了发动机速度的稳定性，并对传统的由司机选择动力横式的方法进行了改进。