通过仿真计算可知XXJ300/500液压蓄能修井机起升管柱在管柱接近行程终点时减小节流阀开口面积可以减小管柱到达行程终点时的末速度从而可减小各管路中的液压冲击最大压力升高值达到起升管柱刹车缓冲的目的.

在深入分析XXJ300/500液压蓄能修井机工作原理的基础上建立了XXJ300/500液压蓄能修井机起升管柱时系统的数学模型.用Matlab对此数学模型进行了仿真分析得出了管柱重量、节流阀通流面积及氮气包容积对管柱起升速度的影响规律.

基于XXJ300/500液压蓄能修井机的组合油缸系统的平均效率最高的原则设计出了各个力档所起升的最大管柱重量并利用最小二乘法Cholesky法设计出了组合油缸3个腔室的面积.

进行了液压蓄能修井机起升工况静态特性的定义分析了调节特性、系统回路刚度特性、功率特性、效率特性等一系列静态特性得出了相应的影响规律。

研究设计了一种功率回收型液压修井机，该功率回收型液压修井机使动力机装机功率仅为常规修井机的1／3，而且可以回收油管柱下放释放出来的重力势能，节能效果显著。

研究了一种组合液压缸节能液压抽油机。该液压抽油机利用特殊结构的组合液压缸和蓄能器相结合，能够回收下行程时抽油杆释放出来的重力势能，在上行程时重新利用，具有显著的节能效果。

本文介绍了常用蓄能器的类型,分析了使用维护方面保持适当的蓄能器充气压力的重要性,比较系统地介绍了蓄能器在各方面的应用,对如何根据不同应用场合选择蓄能器类型提出了参考意见.

现代工程施工设备如汽车起重机、液压挖掘机等都采用了液压升降系统.液压升降系统频繁地升降重物每次起升重物系统获得很大的重力势能而在下放重物时重力势能则释放出来.